Ollive a écrit :
Enfin attention quand même, on ne parle aparemment que des NCX sur ce fil - on n'y voit pas encore d'avis sur les autres free-race no-cams d'autres marques en grandes surfaces (ie 7.8 et au dessus).

Ollive a écrit :
Enfin attention quand même, on ne parle aparemment que des NCX sur ce fil - on n'y voit pas encore d'avis sur les autres free-race no-cams d'autres marques en grandes surfaces (ie 7.8 et au dessus).
Donc consensus pour dire que les NCX sont visiblement très performantes y compris dans les grandes surfaces - un point que je note clairement de mon côté, étant poids-plume en quête constante de matos léger et facile (= économie d'énergie = extension du temps de nav) - au moins pour la 7.8.

Pour les autres marques, il a 2 ans la même conversation sur le kiff aboutissait à  un consensus assez général qu'à  7.8 et au dessus ça manquait sérieusement de patate. Mais c'était il y a 2 ans.

En dessous j'ai testé les 2 (savage vs SB), j'en ai conclu que pour les petits gabarits les cambers sont inutiles dès 7,3, je suis régulièrement à  28-30knts avec ma savage 6,7 avec un gain significatif en fatigue, au jibe, et au waterstart. Aucun doute que les progrès des matériaux en légèreté et rigidité (lattes et toiles) vont faire monter vers le haut les surfaces "efficaces" dans les prochaines années mais la qualité du voilier (design) y fera certainement la différence.

Je ferais bien un test NCX 9.0 vs SB 8.5 à  Poses à  l'occasion dans 10-12knts... 4.9kg pour une 9.0 ça fait réfléchir ! ça doit bien faire 1kg de différence avec la SB.

lizzard27 a écrit :
Je navigue avec une Cheetah 9.5 gréée sur un Rdm 4.90 !! j'ai hésité longtemps avec une voile à  cambers (style Loft SW ; j'ai 7.8 et 6.8).Je ne regrette pas mon choix :

lizzard27 a écrit :
Une marque bien connue en vagues Ezzy, moins en voiles flatwater avec 2 modèles : la Lion avec 2 cambers jusqu'à  9.5 et la Cheetah sans cambers jusqu'à  9.5.

Je navigue avec une Cheetah 9.5 gréée sur un Rdm 4.90 !! j'ai hésité longtemps avec une voile à  cambers (style Loft SW ; j'ai 7.8 et 6.8).Je ne regrette pas mon choix :

les + : légèreté, puissance, facilité à  gréer, stabilité : le waterstart est un plaisir, la puissance est là  (à  la condition de pomper, c'est plus ou aussi puissant qu'une voile à  cambers).

J'ajoute la qualité de construction et des matériaux employés.

les - : la tenue dans le vent fort, la vitessse; même si elle n'est pas ridicule, elle ne concurrencera pas une voile à  cambers et saturera beaucoup plus vite.

Pour ma part, je ne navigue pas avec un Gps et je ne suis pas en mode surtoilé.

Et je navigue à  Poses (quand il y a du vent et pas trop d'algues ..)