Hello, je n'ai jamais surfé Boutrouilles, mais sur la côte nord le surf reste assez aléatoire et généralement autour de la MH car les récifs hachent tout à  marée basse. Il faut quand même des bonnes entrées de houle.
Les spots de surfs les plus fiables dans ce secteur sont du côté de Santec qui expose O/NO et capte les houle de la même orientation.

En windsurf pour la vague, tu as Guissény juste à  côté (ça marche plutôt à  mi marée-3/4 haute), les Amiets (à  marée basse, shorebreak MH) un peu plus loin le Dossen qui est vraiment LE spot de vague du secteur (toutes marées), et encore plus loin les 3 moutons où les vagues sont un peu aléatoires (mi marée à  marée haute), le seul avantage de ce spot est de marcher par O/NO et de reste safe quand il y a 6m+ prévu.

Bonnes vacs.

Hello les kiffers, merci de votre soutient!

Pour préciser un peu, la Palue c'est un des spots de vague le plus consistant de BZH. Le spot est surtout fréquenté par les surfers, pour le windsurf c'est souvent technique ou mal orienté, et pour la plage c'est pas idéal du tout (ok y'a quelques irréductibles cul nus à  lostmarch, mais comme dans la blague du chasseur d'ours : Avoue, tu ne viens pas pour la chasse ^^)

Depuis quelques années, l'engouement des sports de glisse aboutit à  des pics de fréquentation exponentielle des spots, notamment les jours de vague sans vent au printemps, et durant l'été. On peut concevoir que ce n'est pas agréable pour les riverains, et ça ne n'est l'est pas non plus pour le surf. Mais la mer est à  tout le monde (même aux parisiens qui craquent 3000/semaine ;) , la route ne date pas d'hier, et la plage est là  depuis des millénaires. Comme souvent une poignée de personnes parlent au nom de l'intérêt général pour défendre leurs intérêts personnels. Ainsi au nom de l'environnement, ils ont convaincu la mairie de fermer l'accès au parking du bas, et à  terme la circulation sera interdite dans le hameau avec un parking à  1,5km du spot, donc inexploitable et à  plus forte raison pour les locaux. Car même si j'aime la marche à  pied, quand je viens surfer c'est pas pour perdre 1h (et surtout qui fait de la rando en néoprène 4mm).

On est loin de la caricature des mecs blindés, qui veulent garer leur SUV sur la dune. La grande majorité des usagers respectent le lieu, et ramassent ce que laissent les plus indélicats. Et il y a principalement des régionaux (j'y vois surtout des 29 et des 56), pour le cliché de la horde de toutous qui ne respecte rien on repassera. Malgré l'interdiction de camper il y avait quand même du squat, et une tolérance bienveillante pour ceux qui dormaient dans leurs vans... ou le coffre de leur clio pour profiter du peak au lever du jour. C'est malheureusement vrai que depuis 2-3 ans il y a eu des abus : squat pendant plusieurs jours d'affilée voir plusieurs semaines, tentes, feux de camps... Sans compter que si pisser/chier dans un buisson est écolo, être 50 à  le faire 3x par jour devient franchement crado, même si à  moyen terme, la nature le digère. Globalement l'impact est limité, parce que les talus empêchent de toute façon de se garer en dehors des enclos.

La décision est donc brutale et injustifiée Ca fout d'autant plus les boules que des permis de construire ont été accordés dans le hameau et que des constructions neuves ont vu le jour. Après, pourquoi pas, on ne vit pas non plus dans une boule à  neige, mais ça illustre qu'il y a quand même deux poids deux mesures.

Il y a des mesures intermédiaires à  prendre. bien sur faire une contournante est irréaliste. Le parking à  1,5km peut avoir un intérêt pour ceux qui veulent rester plusieurs jours (en gros il une aire naturelle de cc). Mais qu'ils laissent l'accès ouvert bordel, parce que là  c'est clairement de la spoliation. Après les confinements et la chasse au surfer qui faisait la une du télégramme, c'est le pompon (de Brest)

Ca ferme pas mal cette année. Sur la plupart des plages d'ailleurs, les bancs ne sont pas bien shapés, je pense que c'est à  cause de la prédominance des houles longues cette hiver en mode binaire (3m à  15s ou rien).

Et le vent au Dossen, c'est effectivement instable. Par Sud ça vient de terre, puis il y a deux vallons qui débouchent sur le spot, ça fait des couloirs. Surtout l'hiver quand la terre est froide. Au printemps ou en été avec du soleil, c'est plus favorable. La rivière peut être magique mais c'est pas facile à  gérer niveau vent.

Perso je préfère largement Kersiguenou, même en side-onshore ça reste propre. Tant que ça reste à  taille humaine. Le Dossen c'est l'option de semi-repli.

Quant aux spots de la baie de Dz, ils sont sympa tant que ça tient side-off et que les spots exposés sont infréquentables. Sinon c'est petit, c'est mou, ça ferme, et c'est clapoteux. C'est comme un sandwich sous vite sur une aire d'autoroute : c'est bien quand on a la dalle et qu'il n'y a que ça.

Pour lilo, Sailpower a bien résumé c'est particulier comme config. et le cap Sizun est aussi une particularité, faut voir ça comme une île.
Puis y'a un tel niveau sur le spot que de toute façon gauler une vague c'est compliqué... faut pas avoir de scrupules à  passer son chemin y'a plein d'autres spots qui marchent

Ailleurs no problemo. bien se garer et pas taxer c'est partout pareil.

Prochain jour de vent en Bretagne : octobre 2019.
Bon été ^^

Superbes vos tofs les gars... ça c'est de la belle session! L'aerial est superbe
Y'a pas à  dire le 50 c'était the place ce WE. Ca fait un petit moment que je me tâte pour y faire un mini-trip :)
Et je ne dis pas ça parce que j'ai pris carotte au Dossen samedi matin (de toute façon dans le 29 c'était moisi, trop gros sur cote ouest et trop petit sur les repli - c'était jeudi qu'il fallait shooter)

L'enquête publique est close (26 juillet), c'est dommage car c'était le meilleur moyen pour exprimer notre point de vue.

Voici les infos à  la source :
http://www.morbihan.gouv.fr/Publicati ... -Erdeven-et-de-Plouharnel
Le dossier (3eme lien) est le plus intéressant,pour ceux qui ont le courage de lire; il y a aussi le pourquoi du nom du "des crevettes" au Mane Gwen.

Les projets d'aménagement ne sont pas nouveaux, déjà  en 2004, ça parlait de virer des parkings quand le site a été classé Natura 2000. Ils sont encore en place, même si certains ont été réduits. Pourtant, le site est en bon état, il n'y a pas franchement d'abus, globalement le site est déjà  bien géré et en bon état. Mais c'est aussi parce que des mesures ont été prises par le passé pour canaliser l'accès pieton, ou interdire le camping sauvage (et aussi grâce au stand de tir de la Marine nationale!)

Il ne faut donc pas non plus tomber dans la caricature ou le populisme (les parigos/écolos/bobos, qui roulent en 4x4, qui n'aiment pas les chasseurs, qui mangent bio et qui ont une maison de vacances à  Carnac et qui voudraient que tout s'arrête quand eux sont en repos, virer ces blaireaux de kite-surfers dangereux, etc... on peut en dérouler une liste longue comme un rouleau de PQ). A la base, c'est plutôt une bonne chose de tout faire pour préserver un site aussi sensible.
Le premier cordon dunaire est essentiel dans l'équilibre du trait de côte. Les accès piétons peuvent favoriser l'ouverture de brèches lors de gros évènements, comme en 2014 entre la Torche et Tronoen. Les préconisations natura se basent sur des études scientifiques et ne sont pas totalement infondées. Mais il faut juste qu'elles puissent être appliquées avec discernement. Et c'est là  que ça part en couille la plupart du temps... mais je ne crois pas que les communes (Erdeven, Plouharnel, Quiberon) aient vraiment envie de sanctuariser le site comme à  Port-la-nouvelle, surtout quand il n'y a pas de problème majeur. La côte est leur atout touristique n°1!

Rennes c'est devenu la banlieue Parisienne avec la LGV!
Bienvenue dans ta nouvelle vie et peut être à  un de ces jours au Doss ;)

Intéressant ce sujet. Ca fait un moment que je n'avais pas posté ici, je passais par hasard voire si ça naviguait avec ce vent d'Est :P
215/60 R16 99T sur mon cams.
- Michelin Energy Saver ~220€ la paire sur allopneus, c'est la monte d'origine, j'en ai usé quelques trains, environ 45.000km à  l'arrière et 55.000km à  l'avant. C'est étonnant pour une traction mais comme je roule souvent à  vide (juste le matos de wind), je pense que le cul dérape un peu dans les rond-point. Le côté droit s'use pas mal plus que le gauche d'ailleurs.
- Michelin Agilis 51 en 103T ~260€ la paire, montés à  l'avant, ils sont sur la fin après 55.000km, c'est donc un accroissement de longévité équivalent au surcout. Plus de sculptures que le saver : bonne accroche sur sable, boue, herbe, bonne tenue à  l'aquaplanage. Usure régulière et uniforme, tient bien la charge en courbe. En revanche gomme très dure donc adhérence moins bonne par temps frais et sur route humide. Je pense que c'est un pneu plus adapté aux utilitaires lourds ou fourgonnettes qui roulent bien chargés. C'est surement le complément idéal des pneus hiver mais pas un bon 4 saison, qui font le job en Bretagne vu qu'il n'y en a qu'une.
- Continental Vanco en 99T : utilisé sur le train avant, moins cher que michelin mais c'est pneu de merde gomme très tendre usé en 35.000km l'économie à  l'achat est largement perdue. A mi usure il n'y a presque plus de sculptures, donc ça patine à  mort dans l'herbe (on avait bien galéré à  Tiree), c'est limite dangereux.
- Goodyear efficient grip : environ 200€ la paire sur allopneus donc un peu moins cher que michelin, j'en ai 2 à  l'arrière depuis 20.000 (enfin 1 a 20.000 et l'autre 12.000 car j'en ai fumé un sur la 4 voie suite à  une crevaison). Pour le moment ça le fait bon grip, pour la longévité à  voir ça parait plus tendre je doute que ça dépasse les 40.000.

Oui Trono je croyais que Baptiste avait lancé l'info.
Pas de souci de localisme en wind... on était 4 le matin et une dizaine en début d'aprem pour un presque 15 aout. l'hiver quand on est 5 il y a foule!

T'étais pas en train de préparer une de tes sorties en mode gaufrette-cheeseroll? je t'ai vu en faire quelques une pendant que j'installais la petite famille sur la plage.

En tout cas très très bonne session, pour une fois la barre se passait sans trop de mal. Les photos c'était vers le milieu il me semble, il y avait un peu plus de taille et moins de vent au début, et du soleil.

Après 2mois sans windsurf j'étais limite côté bras, pourtant j'ai fait pas mal de surf cet été mais ça ne fait pas travailler tout à  fait les même muscles... j'en ai encore des courbatures aujourd'hui!

Bref y en a une ou deux comme ça par été, il faut pas mal de chatte pour les chopper, et Baptiste a pecho les deux ;) C'est vraiment the spot par S-SE (tant qu'il n'y a pas plus de 2m50/3m de houle), c'est là  que le vent rentre le mieux dans le 29 par cette orientation.

Aujourd'hui il fait déjà  30°C sur la pointe Bretonne à  12h, tout fout le camp!

Par contre hier 2nds de brise de mer, 25°C eau 17°C et 1m50 de vague, très supportable avec un baby à  la playa :)

et 21°C pour les jours à  venir

J'ai 3.7/4.5, j'aime bien. Et au dessus une 5m² qui remplace allègrement une 5.3. Un peu un combo à  la Niluje en fait, avec une 5.0 péchue et une 4.5 plus neutre qui se tient loin.
Je n'ai ps encore eu l'impression d'avoir de trou depuis que j'ai ce quiver ;) et du coup ça démystifie la 3.7 de on créneau big cartouche, on peut naviguer en 3.7 juste comme il faut dans 30nds, avant j'avais trop tendance à  aller au bout de la 4.2

Citation :

S'pa faux

Et de toute façon oui on s'en branle mais c'est peut être aussi un peu beaucoup parce que l'on aura peu de chances de monter sur un podium

Y avait encore l'open bar cette année? car c'est le vrai critère sur lequel on peut juger l'épreuve!

Citation :

Je ne vois pas forcément pourquoi ça entrer dans la catégorie pro? (hormis la PWA comme son nom l'indique). Pro pour moi = être rémunéré pour prendre le départ. Ca il n'y a que l'intéressée pour y répondre.

Sinon on vire tous ceux qui pratiquent en club, ceux qui ont emprunté une fourgonnette au super U du coin, tous les GLO, les gens qui ont suivi un clinic avant l'épreuve, ou même carrément ceux qui naviguent plus de 50j/an ou ceux qui ont passé les 30nds.

Les stages FFV ne sont pas réservés aux pros (planche ou autre support), il faut d'abord être licencié FFV, puis selon les stages il y a bien sur une sélection liée au niveau et aux objectifs. C'est aussi plus facile de les intégrer quand on est dans le réseau (régate en club, ligue de voile...), par exemple s'il reste des places, alors qu'on aurait pas forcément été invités à  participer au départ (invité mais en payant quand même ;) ).
Idem pour l'AFF c'est une asso pour participer il n'y a qu'à  prendre sa carte et payer sa cotise + les frais d'inscription auprès de l'organisateur.

Let's go ;)

100*pi, c'est encore mieux!

Sympa le débrief! sacrée édition, en tout cas elle marquera l'histoire de l'épreuve.

J'avais bien aimé l'ambiance du défi en 2011 malheureusement il n'y avait pas de vent.
Ca me tenterai bien de le refaire... l'an prochain peut être ;)

Pour vos entrainements dans le clapot, y en a pas assez à  la Nautique? ou Wissant un jour sans vague!

Radical c'est pas vraiment le mot ça reste accessible comme spot, vague ronde type 76 avec des sections plus homogènes et qui déroule proprement. Marée haute pas idéal mais c'est un combo entre l'importance du coeff et la taille des vagues (petites vagues + gros coeff = shorebreak en haut de plage, mais petit coeff ça passe, ou si les vagues sont grosses elles cassent plus loin).
Si jeudi il n'y a pas de houle il y aura surement quelques petites vagues crado quand même, par contre vendredi je vois 3m WNW sur previsurf, ça fera du 1-1.5m sur le spot.
Dans ce coin c'est souvent la carotte niveau vent, sauf à  cette époque, car il peut y avoir du thermique et il marche bien dans ce coin, surtout en flux de NO. Vu que c'est soleil + poussé anticyclonique... ça peut aussi le faire les jours suivants :)

J'adore les prévisions de ce coin :
Citation :

S'il n'y avait pas un risque que je m'en serve jeudi, je t'aurai envoyé ma 3.7 ^^
Bon courage pour la grosse branlée à  venir!

Vu les prevs c'est du 2m à  9s de SO, autant dire qu'il y aura 40cm au Dossen. Tu pourra freerider peinard!

La houle rentre lundi (3m à  14s plein Ouest).

Et ensuite pour le WE du 14-17 ça semble bien parti côté zef.

Pas besoin de repli, en houle de SO, ça sera petit ou plat :(

En repli OSO dans le coin il y a les Amiets à  marée basse, et Plouescat à  mi marée/marée haute, il faut quand même une belle houle pour que ça rentre bien.

Ensuite vers l'ouest, mais à  3/4h - 1h de route, Guisseny, Lampaul ploudalmezeau et les Blancs sablons (conquet).

Si la houle est SO elle délaisse la côte nord dans ce cas direction Crozon ou baie de Dz. Et pas de spot magique par OSO de ce côté, c'est forcément side-on!

Lol.

Oui j'ai mangé une pizza saumon à  Carnac le midi après avoir checké les crevettes en fin de matinée
... et avant d'enchainer sur une bonne carotte à  la morbihannaise pour le dessert, au même endroit. Le vent a soufflé vers 4h du mat comme d'hab.

Heureusement ce matin un peu de sport en F18! Et du vrai venté prévu en vraie Bretagne pour la semaine ^^