gillou76 a écrit :
Vu ta description, mastic polyester de finition pour combler les mini fissures, pon'age au papier a eau grain 600 puis peinture en bombe acrylique et vernis en bombe pour terminer et renforcer. Le tout chez Norauto par exemple. Bon courage!

fantomarc94 a écrit :
Salut fafar, les meilleurs conseils que tu puisses trouver en matière de réparations de rails c'est à  la SNCF :0) :0), mais faut pas être pressé.
Désolé mais trop tentant le titre ;0).

marcsaker a écrit :
Citation :

fafar a écrit :
Marcsaker, peux-tu me mettre en relation avec ton pote pour la 89?

en fait sa planche est chez moi (il a arrêté la planche et son matos est chez moi)

j'vais tâcher de te faire des photos ce WE (j'aurais pas le temps avant)
y'a quelques réps (petits pocs) mais globalement elle est en état très correct

sam91 a écrit :
Citation :

fafar a écrit :
Après avoir investi dans un quiver MegaXS 2012 7.9 7.1 et 6.3, j'ai une occaz qui me semble intéressante, une falcon 105 2008 modèle 2007 avec un SO5 38cm pour un budget dans mes cordes.

Déjà, qu'en pensez-vous? et quel autre aileron prendre pour le vent plus établi?

salut

la falcon 105 c'est 2005 pour les premeire et 2007 apres pour l'appellation (2 boards différentes bien sur) !
en 2008 c est la 104 et plus la meme board que la 105 malgré des cote et un physique tres proche.
Select So ou S10/11/12 ou S1 en 35/37 pour 7m et 37/39 pour 7.8 selon plage de la voile et conditions , c'est ce que je mettais pour 84 kg . sinon SL2 36 en 7m et 38/40 en 7.8 tjrs selon plage de la voile était pas mal non plus.
Une annee en martinique j'avais la 105 2005 avec 36 et 38 sl2 avec 7m evoII. je changeait selon voile pleine ou pas.
L annee d apres avec la 104 , j'avais 37 et 39 S11 ainsi que 38 SL2 . toujours en 7m evo II!
les 3 étaient bons , tjrs selon la plage de la voile.
plan d'eau un peu chaud ,baie de fort de fort de france , clapot de 60/80cm parfois , Ça vole au dessus...par contre c'est pas hyper confo comme board.Ça affectionne plutot le flat . mais pour moi un must dans du 12/25 avec 7 et 7.8... bien calé Ça envois sévere.
l'anne d'apres j'ai eu la 105 2007 , pas tresloin en sensation de la 104 , mais je me suis trouvé mieux calé sur la 104 , moins de pb de pied avant qui sort du strap...mais a prendre a la légere , a mon avis juste un pb de reglage aileron/voile.
mais j'ai quand meme adoré la 104 ...vraiment top board , avec un de confort enplus je la gardais. départ planing , accélération et vitesse de pointe au top !!! par contre quand Ça décole de l'eau il est déja trop tard pour rattraper ! lol
voila , j espere t avoir un peu éclairé.

fantomarc94 a écrit :
Si je descends, j'aurai peu être de la place, mais je ne le saurai que trois jours avant de descendre.