fantomarc94 a écrit :
Citation :

Legrouxfamily a écrit :
Quand je vois comment ça va être coton d'intégrer un top 15, j'ai une paire de questions
Quelles sont les règles pour chacun des critères Alpha500 et Vminijibe (et des 2 autres pendant qu'on y est...)

Y'a pas de règles, tu bourrines et c'est bon 😁.
Et plus tu bourrines fort, et mieux t'es classé 😂😂

fantomarc94 a écrit :
Citation :

olivierquai34 a écrit :
le Ion Mast protector se fixe sur le mat en dessous du wish et mesure 60 cm
j'en vend pas mal aux apprentis ( pas que) Foileurs

Concernant le choix d'une éventuelle remplaçante à  ta Futura en volume/programme proche ou équivalent , il n'y a pas beaucoup de boards
Je vois la JP SuperRide 92 , l'Exocet Cross 94 , la Severne Fox 95, la Patrik F-ride94
Je connais bien les 2 premières et elles sont pil-poil dans ton cahier des charges ( Jibes et fun )
...

elix???

verhaeghe a écrit :
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420 a écrit :
J'ai fait un petit crochet hier de 6H par Gruissan et j'ai testé quelques jouets pas désagréables.
Bref, une session à  la cool sur le billard, rien de fou au GPS 😁

Comment il chambre... Mais il peut car si sur un run j'arrive encore à  suivre Xav', sur l'ensemble des autres critères, c'est un missile mer-mer (cf CR que je rédige en ce moment en //)

Rémi a fait le boulot sur les 2 premières journées avec des perfs très élevées mais s'écroule dans le money time (la 3è journée) la faute à  des contraintes de départ (sortie de l'eau à  16h) et des soucis de réglages. Il en va des Formule 1 comme des divas, quand tout va bien c'est magique et inégalable mais dès qu'un grain de sable se glisse dans la mécanique (ou dans le plateau tibial) et l'apothèose n'est plus. Rémi nous aura quand même régalé avec des vidéos extra.

Rico lui profite à  fond du money time puisqu'il améliore toutes ses stats de belle manière et lui permettent ainsi de passer de la 13è place à  la 8è place, excusez du peu!!! J'ai été impressionné par les progrès réalisés par Rico en si peu de temps. Comme si il avait enfin brisé un petit frein qui quelque part dans un coin de son cerveau l'interdisait de complètement lâcher les chevaux. C'est bien simple, sur cette session, Rico a fait un meilleur global challenge que Rémi!!!! Excusez du peu!!!

verhaeghe a écrit :
De mon coté, je mesure de grosses baisses de perfs liés à  mon surpoids actuel : je relance comme une petite vieille, je jibe avec un rayon de A380 et enfin je scotche grave tant que le vent n'est pas fort. En clair, à  part pour le speed pur et dur les kilo en trop sont juste en trop...

Mission "Back on Top"
Objectif : Reprendre la 1er place en s'aff»tant physiquement

Etape 1 : perdre 2kg par mois
104kg au 01/06 => obj au 15/06 à  103 kg
Si tout se passe bien en septembre je suis à  96Kg et là , ca va pas être la même limonade!!!

verhaeghe a écrit :
@Paquito : il n'y a aucune accusation ni même de sous entendu de la part de Gealion vis à  vis de VJM.
Gealion propose juste une autre interprétation du beau geste de Wind en mettant en avant le nécessaire volume de lecteurs qu'impose la rentabilisation pour les marques de la fourniture de tout le matériel de test.

Aucun lien avec un sous-entendu de radinerie de VJM

Par ailleurs, je rappelle que l'on peut être donateur du KIFF sans pour autant en faire publicité dans son avatar ce qui est potentiellement le cas de Gealion.


Antoine

verhaeghe a écrit :
Aucun impact coté ingénierie auto.

Les conférences de plus de 200 personnes sont annulées pour être des télé-conférences
J'ai même donné une conf Climat-Energie avec 50 personnes ce matin, la salle était full, donc pas de panique. Pas d'absentéisme non plus, bref Business as Usual ;)

Antoine

fantomarc94 a écrit :
Citation :

sam91 a écrit :
Citation :

fantomarc94 a écrit :
Citation :

sam91 a écrit :
Hello
Sauf pour Antoine , j'ai a mettre a dispo pendant le defi de 5 a 7m S2 vénom 2018 pour ceux qui manqueraient de voiles...
Evidement , toutes casses est sous votre repsonssabilité..

combien tu vends ta 5.7 et ton mât de 4 m à :)


sinon, d'accord pour antoine :) :) :)

lol pauvre Antoine

Nan mais je vends pas je prete ..les voiles sont top ?!

Je te réserve la 5.7 😁

verhaeghe a écrit :
Citation :

sam91 a écrit :
Hello
Sauf pour Antoine , j'ai a mettre a dispo pendant le defi de 5 a 7m S2 vénom 2018 pour ceux qui manqueraient de voiles...
Evidement , toutes casses est sous votre repsonssabilité..

Hello Sam,

Moi c'est Natacha, je parle mal Fran'ais car je suis Russe et viens d'arriver en France pour continuer ma carrière. Je crois que j'aurai un photoshooting avec Victoria secret la semaine d'avant le défiwind à  Montpellier.

Antoine (dont j'utilise le compte) m'a beaucoup parlé du gentil Samuel qui pourrait m'héberger et m'introduire à  Gruissan.

Est-ce que tu accepterais de me prêter tes voiles pour le défi? C'est Antoine qui viendrait les récupérer. Je saurais me montrer très reconnaissante

Nat'

fantomarc94 a écrit :
Citation :

sam91 a écrit :
Hello
Sauf pour Antoine , j'ai a mettre a dispo pendant le defi de 5 a 7m S2 vénom 2018 pour ceux qui manqueraient de voiles...
Evidement , toutes casses est sous votre repsonssabilité..

combien tu vends ta 5.7 et ton mât de 4 m à :)


sinon, d'accord pour antoine :) :) :)

verhaeghe a écrit :
Hello

Pas de défi Wind pour moi cette année.

à‡a me fait mal de rater la dernière de Marco.

Si jamais il y a entrainement à  Gruissan le 1er Mai, je serais heureux de vous accompagner


Antoine

420 a écrit :
Week-end génial de 3 jours pour moi.

Vendredi en 5.7 Venom et JP55, claque 37-38 noeuds. Bon tirage de bourre avec mon Guigui. Le soir je suis claqué (125 bornes après une nuit blanche) !

remi94 a écrit :
je me suis planté de matos, jp71 et s2 7m tout l'après midi mais ça aura fait le job !
A plus
Rémi

Paquitomicorazon a écrit :
:) :) :) je vais passer pas pal de temps dans le sud ouest désormais donc Gruissant sera plus accessible,

bon, j'ai perdu un peu de poids, donc pas évident de scorer autant qu'avant, mais ça me fera plaize de retrouver ces longs bords de flat de temps en temps

soto a écrit :
j'ouvre quand même un sujet pour le CR:
Citation :

420 a écrit :
Petit CR rapide !

Encore une belle épreuve cette année avec un vent assez présent et 4 manches validées.
Avec cette orientation et comme prévu, le raid Ile-de-ré n'a pas pu se courir mais les manches étaient quand même assez longues. La cohabitation avec le foil était top car les courses se faisaient en parallèle avec un départ commun.
J'ai fait une manche en 7.7 et le reste en 8.4.
Arrivé en super forme et couteau entre le dents j'ai enchainé les mauvaises manches : erreurs tactiques sur le ligne de départ, perte de planning, etc.
Je ne suis pas vraiment content du résultat mais on s'est quand même régalé car on retrouve beaucoup de copains à  cette occasion, notamment Soto et X-Off. Très belle organisation comme toujours !

Super nave libre en 7.0 le samedi matin, le plan dl'eau était très propre et on pouvait débouler à  souhait !

Classement Kiff :

Fra26 : 43
420 : 44
X-Off : 113
Soto : (abandon samedi en PAV- 14 et 13 en foil le dimanche)

A noter à  la superbe 9ème place de Tatihou qui a donné du fil à  retordre à  quelques pros. C'est Quentin Gillot (un copain connu du Kiff) qui gagne, un mec très cool qui dort dans sa caisse et se prend pas la tête. Bravo Mec !

windcombi a écrit :
Citation :

sam91 a écrit :
Citation :

windcombi a écrit :
En même temps tu l as cherché si tu ne réponds par factuellement.


Tu as raison de ne pas être d accord avec tout le monde ... c est la preuve des grands esprits .


Par contre tu argumentes et tu te sauves pas sans combattre .

La biz

c'est pour moi ça ?

Bah oui c est pour toi ,
Je dis que tu as raison de critiquer ça fait avancer les choses parfois dans le bon sens .

Mais comment vois tu une éventuelle évolution du chalenge à Sur quelle bases etc .

Parce que dire : pas de coussoule ou de rouet ( j y ai jamais mis les pieds mais vu que je suis 31 ieme du classement ...) c est un peu court .

Perso je serais ravi d aller performer la bas .

Alors comment vois tu le truc à De manière constructive

Windcombi

YannFRA-5 a écrit :
je la sens dans la façon d'aborder leur navigation chez certains, le choix des spots, des navs, les façons de naviguer sont orienté Challenge. )