sailpower a écrit :
Citation :

sam91 a écrit :
BIIIIIIIIIIP !!! Réponse Nul !!!! On s'en tape des morts et tu le sais tres bien, c'est juste un moyen de prendre du blé c'est tout !!

Ah nonnnnnn c'est pas vrai! L'état ne s'en fout pas des morts, car un mort ou un accidenté sur la route ca coute au bas mot 30 ou 40 000€ à  l'etat!! Ben oui les pompiers et tout le trala ca a un cout! (c'est pas moi qui le dit c'est une étude sur le sujet)

verhaeghe a écrit :
Les gars, vous faites tous une réponse en creux.

Au lieu de répondre à  la question "est ce que c'est une bonne chose que de mieux contrôler la vitesse?" vous répondez à  la question "est ce que contrôler la vitesse est la priorité pour la sécurité routière?"

Les dangers de la route c'est :
Alcool
Vitesse
Non respect des autres règles
Téléphone
Fatigue

Pour l'Alcool, l'état vient de rendre obligatoire la presence d'un éthylotest et durcit régulièrement les normes. Maintenant le reflex j'ai bu je rentre à  pied est bien développé

Pour le non respect des autres règles, beaucoup de choses se font (camera sur autoroute pour surveiller le respect des distances de sécurité par exemple)

Pour le téléphone, l'interdiction est claire et les verbalisations fréquentes

Pour la fatigue, c'est les airs de repos propre et fréquente, je trouve que c'est plutot le cas.

Il y a aussi 2 pans de la sécurité routière que vous ne connaissez pas bien :
* les réglementations et autres crash test. En l'occurence, ce sont les compagnies d'assurances qui sont les plus moteur via une association : l'Euro NCap. En 20 ans, ABS, Airbag et ESP ont fait le gros de la baisse des morts sur la route!
* la prévention dans les écoles ou dans les grandes entreprises

Bref, mieux on contrôlera la vitesse et mieux ce sera, je suis donc POUR les nouveaux radars maintenant à  la question "est ce la première priorité?", je réponds NON

FiX a écrit :
Citation :

sam91 a écrit :
Toujours un Big up a Teraben qui a réalisé sa trace a Pln sur 2/3 abattées... je n'imagine meme pas si il trace sur les coussoules par une bonne journée...meme si il perd 2 places...Antoine se fera plier en 2 !!!je trouve son score un peu moyen vu le gabarit du bonhomme.. les records aux coussoules ne sont pas si exaltent que ça finalement !!! lol aller Antoine pousse un peu plus , c'est mou la...meme garrel en body drag va aussi vite.

Les coussoules, c'est surtout la roulette russe niveau conditions.
Quand on est arrivé mardi matin (1/2heure avant que tout le monde ne sorte de l'eau), c'était:
-des mecs qui avaient du mal à  partir au planning avec plus de 40nds de vent arrière.
-des marches d'escalier entre 25 et 40cm tout le long de la plage et derrière tu rajoutes un clapôt infâme aux marches.
-aucune visibilité des bancs de sable.
-des mecs qui remontent soit à  pied le run (pendant 1/2heure), soit en planche et qui finissent au large.

Alors, faire un score dans un bon pln c'est bien plus facile que dans le coussoule qu'on a vu...

verhaeghe a écrit :
Citation :

sam91 a écrit :
Toujours un Big up a Teraben qui a réalisé sa trace a Pln sur 2/3 abattées... je n'imagine meme pas si il trace sur les coussoules par une bonne journée...meme si il perd 2 places...Antoine se fera plier en 2 !!!je trouve son score un peu moyen vu le gabarit du bonhomme.. les records aux coussoules ne sont pas si exaltent que ça finalement !!! lol aller Antoine pousse un peu plus , c'est mou la...meme garrel en body drag va aussi vite.

salut sam
Assez d accord avec ton analyse il y avaig moyen d aller beauciup plus vite aux ciussoulles le mardi matin
pour preuve. jack van der hout nous le prouve enclaquant une vmax a plus de 46nds
J ai bien senti qie l on pouvait aller beaucoup plus vite sur les premiers runs maiq c etait extremment difficile d ailleurs mech qqui a pourtant une grande experience en speed n a pas reussi a aller aussi vite qu a son habitude

au final je ne suis pas fier mais pas non plus honteux

C ztait ma premiere sur le spot ma premiere avec la voile ma premiere avec la planche.... le tout apres un an sans pla che....

Je ne sais pas si benouille aurait fait mieux mais quoi qu il en soit il reqte l un des plus gros xoncurrsnts du cjallenge

antoine

Thierry a écrit :
RSR 9.5 Evo2 LTD et JPSLW pour moi de 17 à  19h30, voile bien pleine par moments, S4² + North Warp 8.0 pour Aloha 1664, pareil. Bien cool malgré le côté irrégulier...
PS: message pour "l'Homme à  la Passat break", contacte-moi en MP si tu passes par là 

marcsaker a écrit :
Citation :

sam91 a écrit :
Et pour finir pour ma part , quel rapport entre Mechouille au MDV et le challenge GPS du Kiff ?

rapport que Mech est un animateur, organisateur du Challenge KIFF 2012 et que çà  intéresse les kiffeurs de suivre ses résultats en speed

sans pour autant se pignoler dessus ...

remi94 a écrit :
Sam....STOP stp. 23 ou même dernier c'est bien.