Ah, haaaa !!

Il faisait certainement moinsquelquechose le jour et pareil la nuit. Nous avons trouvé les limites du camion. Etonnament l'eau n'était pas le facteur le plus désagréable.

A Urville le Samedi, c'etait 25 noeuds minimum (à  la rue en 4,7), avec il est vrai une superbe houle qui permettait de surfer sur une longue distance.

Le dimanche nous nous sommes dit que cela soufflerait moins fort à  Grandcamp, résultat : perdu, nous étions à  la rue en 4.0 mais le plan dl'eau était navigable alors qu'a Urville je ne suis pas sûr que cela fut aussi sécurisant..

Moralité : J'aime pas sortir par force 7 et plus et par moins 2 et en-dessous.

Les prévisionistes annoncent un mois de mars similaire à  fevrier

Spot plutôt cool mais au large (1 km)il y a un clapot infame généré par un courant trés puissant, le Raz Blanchard. Attention à  la casse materiel au large.

Fonctionne en N-E et en N-O et en O-N-O.

J'aime pas ton carrelage ....

Bon trève de plaisanteries : elle est trop belle mais la peinture est elle un peu souple pour eviter qu'elle ne se fendille sur la zone de placement des pieds?

As tu déja mis l'antidérapant?

Vraiment, elle à  de la gueule. AHD devrait t'embaucher comme graphiste même si ta déco me fait diablement penser à  une RRD Spitfire.

Bravo!

Pour réparer sa combinaison déchirée :

Pour réparer la combinaison sans que cela se déchire à  coté, il faut faire un point de couture sur chaque extrémité de la déchirure. Puis appliquer du Sikaflex noir ou gris sur la longueur de la déchirure en commen'ant par l'interieur puis aller vers les bords extérieurs. Cela fait une bande de néoprene qui dépasse de 1 cm de chaque bord de la déchirure mais c'est indéchirable et cela resiste dans le temps.

Fonctionne par Nord-est pour les vagues et par Est-Sud-Est pour le Freeride.

Voici une carte marine du spot :

Sur le site de la FFV : Prix des licences FFV

Par contre il va falloir acheter une fusée éclairante. Faut il une fusée parachute ou un fumigène?

Et avez-vous déja utilisé un camel-pack? Parceque 40 bornes sans boire ce doit être redoutable.... même si on se rattrape le soir

Perso, je prends la semaine. du lundi 22 mai au dimanche 28 mai.

Par contre je ne sais pas comment reconduire ma licence FFV 2005.

Peut-être vaudrait-il mieux prendre la licence 4 jours, non?

Je suis sûr que vous l'avez tous lu ou vu, mais il y a un post sur DW qui explique les démarches à  entreprendre pour y participer.

Ok Kant, je te tiens au jus....

Bon, je fais un petit Up!

Comme prévu, je ne peux pas faire Hawaii cette année mais ce n 'est que partie remise.

Du coup, j'attends avec impatience l'ouverture des inscriptions au Défi Wind 2006.

D'après ce que j'ai lu, il y aura du monde...

C'est dans.... 3 mois et demi

La derniere mouture est en ligne sur le portail du KIFF. Super montage par Niluge!!

pour une voile de vague = peu d'intérêt.
Pour une voile de race = il faut tester
etarqueur à  manivelle = 30 euros mini + rallonge 40 euros mini = 70 >>> + 1 avec VJM

captaintoon.... merci pour l'astuce.

Sinon, oui, elle est sympa cette vidéo. Les gars tentent et retent, c'est a se demander comment il n'y a eu aucun blessé.

On appele ça une "poste restante"

Mon fils à  fait ses nuits à  4 mois (12 heures ). Patience.

Mais bon, là , nous sommes

Pas mal le kit, il y a vraiment la totale. Le pack complet est idéal quand tu pars en raid.

En vague, certains articles sont utiles, d'autres plus superflus.

En vague : j'aime bien la tetiere d'urgence qui peut également proteger ta planche si tu la place comme protection de pied de mat si tu casse ce dernier.
Le sifflet est pas mal non plus. Pour avoir besoin du reste, en vague, il faut vraiment jouer au con.

C'est clair, et avec un aileron, un vrai, tu vas faire fumer le plan dl'eau et tu pourras même sortir en mer.

VJM.... t'es qu'un raleur.

Et la punition pour les raleurs... c'est 15 jours de flocons

Merci à  vous deux.