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  • Date de publication : 07/11/2021 19:02

Re: DEFI WIND SUPERSTAR 2021 #201
Quelques photos, je suis en 6.3 verte

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  • Date de publication : 07/11/2021 18:59

Re: DEFI WIND SUPERSTAR 2021 #202

Bru décide de faire un pré briefing le lundi soir pour annoncer la couleur : la zone de nav se situe entre les 4 cardinales à  1km au large de Gruissan.
Clairement je commence à  me demander ce que je fais là é¦

Mardi 02/11 :
Récupération du dossard pour le Défi superstar avant 10h et je croise les doigts pour que mon pote Robin et Guillaupe soit repêchés pour pouvoir nous rejoindre avec 420.
Pour faire simple : 93 personnes ont été qualifiés, 7 places permettant de faire 100 étant destinées aux filles, qui étaient peu à  s'être inscrites.
Le mardi, 18 personnes n'ont pas confirmé leur qualification pour impératifs personnels, ce qui faisait 25 places supplémentaires à  récupérer sur le classement overall.
Malheureusement, la zone de jeu étant aux cardinales, la décision a été de ne repêcher personne, le niveau de certains qualifiés étant déjà  considérés comme insuffisant pour jouer avec les prosé¦
Les boules pour Robin et Guillaupe qui avaient largement de quoi faire l'épreuve superstar.

L'orga décide de lancer un compte à  rebours en fin de matinée dans un vent faiblissant, qui permettra de se mettre à  l'eau en 7.6/foil mais la manche sera annulée juste avant le départ, à  cause d'énormes molles sur le plan dl'eau.

Tant mieux, ça permettra de se reposer et de se remettre des qualifications avant la fin de semaine qui s'annonce fatigante avec une bonne tram tous les jours.

Mercredi 03/11 :
La routine du briefing à  9h est installée, le Bru a décidé de lancer une manche directement, même si le vent n'est pas encore établi.
Le parcours consiste en deux aller retours, mais le dernier bord se termine en downwind jusqu'au bout de la plage des chalets.

La manche 2 des qualifs étant encore dans les mémoires, avec un vent ultra forcissant, je n'ose pas sortir le foil, même si c'est ce qu'il faudrait.
Je pars en 6.3/118, mais ça ne sera pas suffisant. Je colle au départ et peine à  partir au planning.
Heureusement la manche est annulée, les premiers perdant tous le planning dans un vent irrégulier sur le dernier bord le long de la plage des chalets.

Manche 1 :
Changement de parcours au vu du vent, on reprend deux aller retours entre gruissan et l'ayrolle comme la veille.
Le vent reprend des tours gentiment, mais ne dépasse pas 20 nœuds.
Je pars en foil 6.3, espérant que ça marche mieux.
Bingo, première manche de 66ème, le foil permettant de bien tirer son épingle du jeu.
Résultat un peu inespéré dans un vent un peu asthmatique entre 12 et 18 nœuds.

Manche 2 :
Même vent, même combo et une place de 84 à  la fin.
C'était parfois un peu light dans les molles et il fallait pas recoller sous peine de ne pas repartir. Le vent était vraiment à  la limite des critères du défi, qui demandent un mini à  12 nœuds.

Jeudi 04/11 :
Contrairement à  la veille le soleil est bien présent et promet un tram à  18 é“ 23 nœuds toute la journée, qui permettrait d'avoir un match plus intéressant entre foil et aileron.
Je prépare le même combo que la veille, avec la 7.0 en plus si le vent monte trop fort.
Après des erreurs au départ où je me fais couvrir et où je ne parviens pas à  prendre le départ lancé dans le groupe de tête à  la manche 3 et je colle sur deux jibes à  la manche 4, j'arrive à  sortir deux manches de 116 et 115, très très cool au vu du plateau.
Dans la manche 4 j'arrive à  prendre un bon départ en milieu de flotte, Sarah Wennekes (5ème mondiale) en dessous en foil, un mec juste au dessus, pas le choix que d'aller tout droit. C'est à  la fois impressionnant et un peu flippant, mais ça laisse des images plein la tête.

L'orga tente une manche 5 mais le vent tombe subitement, ce qui termine la journée, avant une grosse journée de tram et des températures hivernales prévues pour le dernier jour.

Vendredi 05/11 :
Il fait bien froid le matin, 8 degrés, et une petite tram pointe le bout du nez. 18-20 nœuds sur le plan dl'eau avec un pic vers 13-14h à  30-35 nœuds.
L'orga annonce la journée : ça va se jouer aux cardinales.

Manches 5 :
Parcours : 2 allers retours entre Gruissan et l'ayrolle, puis une bouée supplémentaire en downwind à  l'ayrolle avant d'abattre jusqu'aux cardinales.
Personne ne sait trop quoi mettre, le vent n'étant pas encore établi. Je pars en 6.3/118, qui ne permettra pas de prendre un bon départ mais sera confort pendant la manche avec le vent qui monte.
Fin de manche : 113. Plus que 2 manches à  tenir

Manche 6 :
Ne voulant pas influencer les foils, l'orga change le parcours pour passer sur un parcours à  3 jibes entre gruissan et l'ayrolle et une dernière énorme abattée sur la cardinale en face de gruissan.
Le vent prend des tours. Je pars en 6.3/98, avec un bon départ en milieu de ligne au cul du bateau, ça commence bien.
Je tombe au jibe à  la bouée 2, mais j'arrive à  repartir assez rapidement, ce n'est pas perdu.
Le dernier bord en downwind est juste épique, complètement à  la rue, je perd le bout de harnais et après l'avoir remis, sur un moment d'inattention, je prends une catapulte et perd une trentaines de placeé¦
Bien deg mais ça sera la manche où je prendrais le plus de plaisir avec du vent soutenu, un plan dl'eau super joueur : 113 de nouveau.

Manche 7 :
Même parcours mais un vent encore forcissant entre 30 et 35 nœuds.
Je pars en 5.7 avec toujours la fmx 98.
Après un départ moyen, je sens à  la première bouée de jibe toute la fatigue qui tombe, il va falloir tenir jusqu'au bouté¦.
J'essaye d'assurer : bilan, 101ème. Super content pour la dernière !!
Je me fais ramener par un jet, à  bout de force sur la remontée au cap après la ligne d'arrivée à  la cardinale.
Je suis pas loin de r sur la plage en revenant, repas à  base de gâteaux le midi, c'est rude.


Bilan super bon sur ce défi avec une 109ème place au général, inespérée au début de l'évènement.
La semaine a été super bien organisée, avec l'équipe à  terre et en mer.
Guillaupe et mon pote Robin on vraiment assuré, aidant 420 et moi à  gréer, à  sortir le matos, ils nous ont même amené des pâtes un midi. Merci !!
Des images plein la tête avec les pros tout autour, supers accessiblesé¦ Vivement la 20ème édition du défi




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  • Date de publication : 07/11/2021 18:17

Re: DEFI WIND SUPERSTAR 2021 #203
Aller, c'est parti pour un résumé de ce Défi Wind superstar.

Après pas mal d'hésitations au vu de la fenêtre météo des qualifs et peu de chance d'être qualifié au vu des inscrits, je pars après le boulot jeudi 28/10 avec un copain Normand, ce qui nous fait arriver vers 3h du matin à  Gruissan.
On va pas être frais mais je croise les doigts pour ne pas courir par marin le lendemain matiné¦

Vendredi 29/10 :

La houle et le vent sont déjà  bien présents sur le spot, un bon 15-20 nœuds comme prévu.
Personne ne se met à  l'eau avant le milieu de matinée, et là  les -21 ans font le show dans les vagues en 7.7/115L pour montrer que ça navigue.
Après quelques briefings repoussés et le risque d'une manche officielle, le Bru annonce une funny race seulement.
Je dégrée la 7.6 et on part avec Guillaupe et 420 rejoindre Kouby et Rémi 94 à  l'étang de la nautique où le vent rentre déjà  bien.
Je grée un S2 Venom 7.0 et FMX 118 ainsi que ma 5.6 avec le foil. Au final je me mets à  l'eau en foil tandis que tous le monde part en 7.0/médium.

Ca sera une super nav avec un vent légèrement irrégulier mais assez consistant, qui permettait d'être toujours au contact des fins.
La vidéo de la session par Rémi94 : https://www.youtube.com/watchv=FMeq8Vo ... &ab_channel=R%C3%A9miKURZ
Une bonne mise en bouche qui fait bien plaisir.

Samedi 30/10 :

Le vent est annoncé faiblissant dans la journée mais il était prévu encore bien 30 é“ 35 nœuds aux aurores. Pour les motivés il y a eu une belle session en vagues à  prendre.
Personnellement je suis allé à  la Nautique en fin de matinée histoire de tirer quelques bords en 8.5 et foil sous le soleil et les températures estivales (comparé au Nord).

Dimanche 31/10 :

Journée repos avec Kouby pour ne pas être trop fracassé avant les manches de qualifs de lundi qui s'annon'aient avec une trame généreuse.
On passe chez Chinook leucate pour une présentation du matos 2022 : c'est beau et ça promet, avec l'accent mis sur la glisse avec des petites ailes et des petites voiles de foil également.

Lundi 01/11 :

Les choses sérieuses commencent. Briefing à  8h pour se mettre dans le bain, j'avais préparé 6.3 et 5.7 en voiles et 118 et 98 en planches.
Les briefing sera repoussé d'une heure et demi avant que le vent monte, c'était super léger en début de matinée. Dommage, on aurait pu faire la grasse mat.
Petite nouveauté, le défi nous avait filé des transpondeurs GPS et il fallait passer par un portique pour émarger, ce qui a pas mal facilité le check in et check out.
Le plan dl'eau est bien chahuté, et la mise à  l'eau difficile, avec quelques vagues résiduelles et une grosse dévente au bord. Ca fait réfléchir quand tu vois des mecs revenir avec le mat en 3 morceaux quand tu te mets à  l'eau mdr.

Manche 1 :
Le parcours lancé est assez basique, deux aller retours Gruissan jusqu'à  l'Eyrolle, d'une vingtaine de kms.
Je pars comme les collègues en 6.3/98, comme beaucoup, et ça sera une grosse erreur, complètement tankés au départ, on pat au planning deuxième rideau loin derrière les U21 qui partent beaucoup plus vite.
A postériori j'aurais pris le foil.
Je limite la casse et termine vers les 120.

Manche 2 :
Même parcours mais le vent prend des tours, il est temps de sortir 5.7/98.
Le plan dl'eau est toujours bien agité, et ça plane correctement avant le départ. Ca sent enfin bon pour une vraie manche de défi.
C'était sans compter la tram qui ne voulait pas rester sur les prévisions à  25-30 nœuds : elle prend rapidement des tours au milieu du premier bord et tout le monde commence à  se faire malmener.
J'ai du mal à  tenir le matos, après deux catapultes suivies de waterstarts les deux pieds dans les straps, je décide de rentrer à  la fin du premier aller retour plutôt que de casser du matos ou de me faire mal.
Seuls une 60aines de coureurs auront terminé sur les 160 au départ. Sur les relevés : les plus grosses rafales sont montées à  44 nœudsé¦ c'était plus vraiment le programme 5.7/98 pour mes petits 76kgé¦
Une manche qui fout un coup au moralé¦

Manche 3 :
Le Bru décide de n'envoyer que un aller retour pour boucler une 3ème manche et étoffer ces qualifications.
Le vent s'effondre pour tomber à  environ 15 nœuds, ce qui rend le choix de matos difficile. Ne voulant pas coller au départ je fais le choix de prendre un combo pas habituel : 6.3/118.
En arrivant sur la ligne de départ, le vent reprend des tours pour s'établir à  20-25 nœuds.
Je ne pense pas réussir à  tenir sur le vent monte beaucoup plus fort comme sur la manche d'avanté¦
Je fais tout le premier bord bien à  la rue en serrant les fesses, avec beaucoup de gens en 6.3/98 autour de moi. Cette 118 est impressionnante.
Au jibe, je vois Xavier attaquer au milieu des gens qui baignent autour de la bouée, et je décide de tenter le tout pour le tout. Je jibe juste après lui avant de m'arracher sur le dernier bord, c'est quitte ou double.
L'impression est bonne, je finis 47ème sur la manche, ce qui me permettra de remonter à  la 82ème place au général, et d'être qualifié pour la partie défi superstar. Il y a 3 mecs derrières moi qualifiés, c'était tout juste.

C'était tellement inespéré que j'avais prévu de rentrer le mardi et reprendre le boulot le mercredi dans la foulée.
Les copains me font comprendre que ça ne se reproduira pas et que c'est une occasion uniqueé¦
Appel au boulot pour pouvoir poser 3 jours de congés supplémentaires, acceptés par mon chef qui a été très très cool sur ce coup là é¦


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  • Date de publication : 06/11/2021 16:23

Re: DEFI WIND SUPERSTAR 2021 #204
Citation :

420 a écrit :
Des grands moments hier au large. 3 manches jusqu'à  la cardinale.

On est crevé !


Et des images plein la tête, je ferai un CR en fin de journée 😊


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  • Date de publication : 04/11/2021 18:29

Re: DEFI WIND SUPERSTAR 2021 #205
Citation :

Fantomaitre58 a écrit :
Est ce que quelqu'un sait quand blovy donne une séance de dédicace à Je n'ai pas vu l'info


Mdr 😅😅
Aujourd'hui plus compliqué, dans le jeu mais tanké à  la bouée 1 et carrément du mal à  repartir. Mais c'est plaisir d'être avec les copains 😊


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  • Date de publication : 01/11/2021 21:48

Re: CHALLENGE FOIL 2021 #206
Citation :
420 a écrit : Petit montage rapide de Gwen et Blowy à  Port-La-Nautique (image Remidu94) Pas fais de match race avec Gwen mais Blowy était au dessus de moi (j'étais en fin 104-6.9) https://vimeo.com/640827117
Bons petits bords avec tout le monde, c'était cool :)


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  • Date de publication : 27/10/2021 10:05

Re: CHALLENGE FOIL 2021 #207
Aïe aïe aïe, j'ai chaud aux fesses là  et je l'avais pas vu venir.

Bravo Rémi, c'est bon ça!!


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  • Date de publication : 22/10/2021 10:01

Re: CHALLENGE FOIL 2021 #208
C'est bon ça, maintenant faut prendre les paris pour savoir à  quelle date seront passés les 30 noeuds :)


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  • Date de publication : 11/10/2021 23:04

Re: 420 A l'honneur dans windmag #209
Les stars, bien joué les gars


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  • Date de publication : 06/10/2021 08:54

Re: CHALLENGE FOIL 2021 #210
En tout cas, encore un énorme bravo Tavish, des perfs de ouf en 6 mois!!


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  • Date de publication : 05/10/2021 22:44

Re: CHALLENGE FOIL 2021 #211
Citation :

tintingwen a écrit :
Je vois çaé¦grosse émulationé¦malheureusement je n'ai qu'un tout petit lac à  proximité, cependant une petite fenêtre de tir à  la fin du mois au pays du vent (s'il veut bien pointer le bout de son nez)


J'espère pour toi, parce que tu as chaud aux fesses là  ðŸ˜‚ðŸ˜‚
M'enfin moi aussi tu me diras 🤣

Merde Fafaré¦. Bon courage pour la reeduc


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  • Date de publication : 04/10/2021 21:03

Re: CHALLENGE FOIL 2021 #212
Citation :

Tavish a écrit :
Citation :

Blovy a écrit :
Pour ce week end j'ai joué à  la maison, samedi matin en foil, avant que le vent ne rentre trop fort l'après midi, avec la pluie.

Finalement le vent aura été assez irrégulier, avec un peu de pluie : 12-23 noeuds dans les plus grosses claques sur Ouistreham, bien sud est plutôt que le sud annoncé.

C'est mou au début puis ça prend vite des tours dans les claques, en restant tout aussi irrégulier.
Je mets 6.3 Venom, falcon foil 190 et ma petite aile de 650.

J'arrive à  être à  peu près calé, mais il faut beaucoup jouer avec les rafales pour éviter de se prendre des gros coups de raquettes, et aussi avec les très nombreuses méduses (très bizarre d'en taper en nav, après ça abime pas le foil).
J'avais un peu peur d'en prendre une à  pleine vitesse.

Content de la Vmax et du 10s, mais très moyen au jibe, j'arrêtais pas de faire le chicken et de replaquer la planche, je n'arrive pas à  me mettre dedans...



Tu cartonnes mon pote ! Les 30 sont pas si loin ! j'ose espérer que le classement va commencer a voir du 30 en 2022 :) :)


Thanks poto. Je pense que tu y seras en premier, mais je tacherai d'être pas trop loin 😅


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  • Date de publication : 04/10/2021 09:23

Re: CHALLENGE FOIL 2021 #213
Pour ce week end j'ai joué à  la maison, samedi matin en foil, avant que le vent ne rentre trop fort l'après midi, avec la pluie.

Finalement le vent aura été assez irrégulier, avec un peu de pluie : 12-23 noeuds dans les plus grosses claques sur Ouistreham, bien sud est plutôt que le sud annoncé.

C'est mou au début puis ça prend vite des tours dans les claques, en restant tout aussi irrégulier.
Je mets 6.3 Venom, falcon foil 190 et ma petite aile de 650.

J'arrive à  être à  peu près calé, mais il faut beaucoup jouer avec les rafales pour éviter de se prendre des gros coups de raquettes, et aussi avec les très nombreuses méduses (très bizarre d'en taper en nav, après ça abime pas le foil).
J'avais un peu peur d'en prendre une à  pleine vitesse.

Content de la Vmax et du 10s, mais très moyen au jibe, j'arrêtais pas de faire le chicken et de replaquer la planche, je n'arrive pas à  me mettre dedans...


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Re: CHALLENGE FOIL 2021 #214
Citation :

420 a écrit :
Je viens gonfler les stats du challenge bien loin des champions du kiff de la discipline. 2ème nave de l'année, c'était très sympa

Spot : Lac du Der - 8/18 noeuds
Matos: FMX Veloce 134 LTD / S2 Maui Venom 6.9 / LK Race aile L (850)



Trace envoyée :
- 5X10 sec = 22,13 (Vmax 24.08)
- 10 km = 15,77
- Alpha = 18,19
- Vmin : 11,3


Belle Vmax!! C'est cool que tu prennes du plaisir en foil en tout cas :)


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  • Date de publication : 04/10/2021 09:14

Re: CR lac Du DER dimanche 3 octobre 2021 #215
Citation :

Tavish a écrit :
Allez j'en vais de mon CR (pour toi Rémi !)

Réveil 6h, enfin ça c'est dans les plans, en réalité je me réveille a 4h30 en mode hiboux et je ne me rendormirais qu'a 5h30 histoire bien louper le réveil... OUF je me réveille en sursaut a 6h30, pas le temps de niaiser feu !

Arrivée 8h00, c'est pas fou fou, je dis bonjour aux copains Awaiens et copains du Kiff,
Je commence a gréer tranquilou et le vent commence déja a prendre des tours on dirait bien...
Je m'étais juré de tenter en Foil malgré les prévs de dingue. C'est parti pour 5.0 torro et le Phantom 550-100-200 (aile, fuselage, stab)

Je me mets a l'eau... ce spot ou tu vois rien mais qui te défonce par rafale.
Bon ça je connaissais a peut pret en aileron, mais en foil... euh ... se faire soulever par une rafale a 30 nds n'est pas vraiment comparable a se la prendre en aileron bien scotché a l'eau !
Je me fais donc secouer sévère, donc passage au stand,
Je monte très vite 430 en aile avant, c'est mieux mais ça fait le yoyo, on débraque un poil moins fort (cale de 0,5 en lieu et place de celle de 1,0)
et la ... c'est STABLE ! avec un léger appui constant pied avant, tout ce qu'il faut.

Bon, ça dure pas très longtemps car éole s'énerve de plus en plus et ça prend des tours au fur et a mesure des bords.
Je gré donc ma 4.0 torro (deuxième voile neuve sortie ce jour). En même temps Kouby et Oleg qui marchent fort le long de la digue s'arrête pour mettre 5,6.

A partir de la je ne changerai plus rien et ça sera "que du kiff" ..
Bon d'accord, j'ai pas énormément chausser le pied arrière, sous peine de remontada direction la digue, couper la trajectoire de tout le monde (et y'avais beaucoup... de monde),
je ne le chausserai que de temps en temps pour caper après avoir fait mes jibes de 200 mètres de courbe, et dans les moles de 20-25 noeuds.

Niveau navigation je m'en sors quand même pas mal, j'arrive même a accrocher qq ailerons pour le fun. Bien sûr impossible de jouer avec les rois de la glisse au niveau de la digue, Kouby, Oleg, brice95 ... sous peine de se mettre d'une grave en danger, et de toute façon pas la speed pour rivaliser dans ces conditions (je vous attends dans 15-25 nds par contre :p)

Quelques runs a 27 nds + (27,73 en vmax)
Un alpha 500 a 21,5
Un vminijibe a 18,1
Bref pas ridicule du tout, et pourtant les sensations sont loin d'être comparable a la veille ou j'étais CALER en 6,0 3 cambers bien pendu aux bouts de harnais avec une bonne pression dans le pied de mat.
Clairement il va falloir investir dans une 5.0 ou même une 4,3 spéciale foil cambers (émoticône ange haha),

Bref, chaud mais bon,
Mais pas trop trop stable,
Mais bon quand même :D

70 kilomètres comme qui rigole après la nav d'hier.. et celle de vendredi ..

Bref excellente journée pour cloturer un beau week end bien venté,

Je la remet ici,
VIDEO DU JOUR : https://youtu.be/wLPxmDu95Hc


Enormes perfs, dans ce vent et le monde ça devait pas être simple.
Bravo pour ton engagement !!! a paye :)


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Re: CR lac Du DER dimanche 3 octobre 2021 #216
Citation :

Kouby a écrit :
Ouais, une fort belle session, ça valait le coup de prendre la route de bonne heure sous des trombes dl'eau

Matos : is 90 + venom 6.3 - gasoil 33 puis carpenter 30 (assez bluffante comme lame d'ailleurs !). Puis passage en venom 5.6 pour quelques bords mais trop de monde à  ce moment sur le plan dl'eau...

Vraiment de belles conditions : eau et air encore chauds, pas de pluie, des copains, des tartelettes de dingue, des fous en foil, de la glisse

Mais effectivement, le spot est petit et sature vite, enfin, pas grave, ça fait tellement du bien après cette période de disette !


5 best 1 second (at least) average = 62,54km/h [33,77Knots]

1 second run n°1 = 64,25km/h [34,69Knots] (17,8 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 62,87km/h [33,94Knots] (17,5 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 62,12km/h [33,54Knots] (17,3 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 61,93km/h [33,44Knots] (17,2 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 61,52km/h [33,22Knots] (17,1 m. in 1,000 s.) -

5 best 10 second (at least) average = 59,97km/h [32,38Knots]

10 second run n°1 = 62,12km/h [33,54Knots] (172,6 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 59,92km/h [32,35Knots] (166,4 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 59,86km/h [32,32Knots] (166,3 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 59,22km/h [31,98Knots] (164,5 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 58,70km/h [31,70Knots] (163,1 m. in 10,000 s.) -

5 best alpha-500 average = 40,54km/h [21,89Knots]

alpha-500 run n°1 = 41,98km/h [22,67Knots] (489,7 m. in 42,000 s.)
alpha-500 run n°2 = 40,70km/h [21,98Knots] (497,4 m. in 44,000 s.)
alpha-500 run n°3 = 40,26km/h [21,74Knots] (480,8 m. in 43,000 s.)
alpha-500 run n°4 = 39,95km/h [21,57Knots] (488,2 m. in 44,000 s.)
alpha-500 run n°5 = 39,84km/h [21,51Knots] (498,0 m. in 45,000 s.)



Très belles perfs!!!
J'aurais jamais imaginé qu'un 30 passerai sur une IS90


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Re: Retour d'Expérience Foil et évolution matos #217
Citation :

Tavish a écrit :
Comme dis plus haut tout dépend ce que tu cherches

Pour 10-15 nds clairement un voile a cambers légère type 7.0 Raise peut suffire. Pas forcément besoin d'aller taper 8.0.
Perso je suis niquel en 7.0 et aile de 730 pour du 10-15 nds. Avec mes 83 kgs, et j'arrive a taper quasi 25 nds donc c'est tout en glisse et en kiff.

Je ne pense pas qu'aller au dela de 800-900 soit une bonne idée en tout cas. A part générer de la trainée et te trainer ...........!
Le seul point positif pour moi ce serait le passage de moles a très basse vitesse et l'accessibilité du jibe.. et encore.. une 8-900 ça porte grave déja !

Bon la on a parlé voile et aile de race/slalom idéal ... mais c'est vrai que ton floteur pas volumineux n'aide pas non plus,
Le foil je ne le connais pas, il est réputé pour voler très tôt mais assez lent en effet,

Bref si tu as l'occasion teste une 7.0 Raise ou un truc similaire (2 cambers), tu seras surement conquis .. ainsi qu'une planche plus large et volumineuse



Tavish, la particularité dans ton matos c'est qu'il est full dédié foil freerace (planche, voile, et les dernières ailes développées qui portent beaucoup).


Une aile de 1300 sera une aile freeride/cruising, elle te permettra de partir tôt, mais tu seras vite limité en vitesse et sera très porteuse dans les rafales.
Comme dit Tavish, une aile de 800-900 pourra déjà  être très bien.

Pour ma part, j'axerai sur la planche. 120L dans du 10 noeuds reste peu volumineux. Donc il faudrait soit compenser sur l'aile, soit sur la planche.
Dans l'idéal une voile dédiée foil t'apportera plus de lift au décollage également


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  • Date de publication : 13/09/2021 18:16

Re: Avis sur vente via Western Union #218
Personne rajoute 50€ au prix du matos. C'est fait pour que tu penses que le mec est clean et que en plus tu y gagnes mais c'est une arnaque


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  • Date de publication : 29/08/2021 22:21

Re: CR Vauville 24-25 août 21 #219
Sacré perfs comme d'hab. Bien joué les gars :)


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  • Date de publication : 27/08/2021 15:50

Re: CHALLENGE FOIL 2021 #220
Fin de deux semaines de vacances en baie de Douarnez, avec pas mal de bonnes journées au compteur, dont un tour de la baie complet (je ferai un CR), deux très belles journées avec mon copain Remi, et un saint pabu magique hier.

Un bon 15-23 noeuds annoncés sur le papier et grand soleil, ça sera au final un poil moins fort que prévu. Les gars en 7.0 aileron sont parfois bien mais parfois complètement tankés.

Je mets 6.3 venom, ma nouvelle aile de 650, et avec quelques conseils de Julien Bernard, je passe déjà  ma meilleure Vmax pour avoir un petit 26,14.
Le plan dl'eau est pas trop cassé. Petit clapot hachés en aileron mais gerable en foil.
Finalement j'arrive à  abattre suffisamment pour faire monter le gps.
28,76 en max et 28,31 sur 10s.
Super content d'avoir enfin passé les 26 noeuds, toute l'émulation du challenge poussant bien au cul 😅

Y a encore du boulot au jibe pour être au niveau

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