Bonjour,


Sympa ton témoignage.
Je suis très intéressé par les dimensions de ton board bag, par contre cela devait bien peser dans les 20 kg, non?


Je voyage parfois avec des voiles/mat/ wish, en essayant d'éviter l'heure de pointe du vendredi 18h. Sur les portes bagages en hauteur c'est propre. De plus, la 1ère classe est plus spacieuse.

Sinon le nouvel espace ''vélo'' m'avait interpellé car il est effectivement assez long.
à€ condition d'arriver le 1er, de monopoliser l'espace, et de tomber sur un contrôleur pas trop casse-pied, c'est une solution intéressante pour caser une petite planche.
Mais il ne faut pas se louper car, à  part cet espace, les nouveaux trains Inoui à  étage présentent des rangements très restreints. Sinon tu finis dans l'escalier ou dans la voiture bar...

Allez, on peut le raconter maintenant.... j'avais été un peu calmé du transport de planche en TGV lorsque j'avais fait un aller retour en plein chassé/croisé d'été avec une planche de 2m70. Le cocktail était explosif.

- A l'aller , nickel la planche trouvé sa place sur la plateforme entre les wagons. J'avais juste payé une amende avec les remarques faites avec l'accent du sud ''Monsieur, et si tous les voyageurs amenaient leurs planches, comment ferait on?''. Justement, personne ne le fait, c'est ça qui est cool.
- Et au retour, c'est le drame. Le contrôleur, mal luné, me sort du train avec ma planche en menaçant d'appeler la Police... on se retrouve sur le quai désert, ma femme en pleurs, avec le train qui s'éloigne à  l'horizon.... 😀 on a finalement pu rentrer avec le train suivant sans payer d'amende. Comme quoi tout est question d'interprétation.
Après coup en en rigole.

Bonjour,

Certains d'entre vous ont ils prévu de descendre vers Gruissan we prochainé
J'ai 1 mat et 2 voiles à  descendre.
Si quelqu'un a un peu de place, je peux lui déposer, et récupérer le tout une fois là  bas (je descends en train samedi matin)
Je participe aux frais bien entendu.

François

Quelqu'un a des velléités de re descente?

Très intéressantes vidéos et photos pour illustrer ce risque.
Comme quoi la routine ´´ je regardes derrière puis je jibe'´ n'est pas suffisante et il faut cheker les sillages au vent et sous le vent.

Bonjour,
Je suis du 22 et je compte descendre mon Break de Paris à  St Brieuc (à 50Km de Lannion).
Pas de date prévue mais je fais ça fin janvier.

Francois

PLN: Petite tramounette de 15 nds avec 16 degrés.
Très agréable.

Belles photos!

Il n'y a pas un petit camelbak en plus de tout l attirail de robocop? 😆

C'est vrai que le WE dernier était super sympa avec le soleil et une bonne ambiance à  PLN.
Pour moi, train-fast de 2 jours: Samedi en 5.6 et dim en 7m.


En été, il n'y a pas à  dire, on est un contexte plus doux et agréable.
C'était moins la guerre que d'habitude

Je serai samedi et dimanche vers Gruissan ou PLN.
à‡a va gliiiiissssser !

Par contre je n'ai pas encore de plan logement défini. Quelqu' un aurait un plan pour partager un appart' ou un mobil home?
Je suis un windsurfer propre/discret et je fais la vaisselle




Francois
06 86 48 46 29

Une petite vidéo de la semaine dans le sud.

https://vimeo.com/269319628

Pareil, la journée d hier était fabuleuse à  Gruissan en 7.8 avec les mecs du training. Le genre de conditions auxquelles on pense pendant l hiver. Quel pied !

Au Rouet pour moi, motivé par les Golgoth Allemands et hollandais du camping.
En 5m et warp SPEED. Une bonne ligne propre et ventée entre des bancs de sable.
Compliqué par ce vent, j ai ramené des tooones de sable dans ma voiture.

C'était génial à  PLN de 11 à  15h avec un grand soleil, juste ce qu'il faut comme vent et de belles couleurs.

Génial de passer à  bloc sur de petits bancs de sable avec 1 m de fond couleur émeraude. ..
Demain, je vais essayer de suivre les speedeux en allant au Rouet assez tôt avant que cela ne monte trop.

Je suis arrivé à  PLN ce soir.
à€ demain!

Bonjour,

Je me aussi suis tâté grave ce we, mais j'avais une soirée prévue.

Dites moi, ou avez vous logé? Je suis en sourcing pour les hébergements en basse saison.


Bonne journée.

François

Lundi était une très belle nav, pas trop dure avec une glisse de dingue en 6.2 et 98 litres. J'ai adoré.
Après avoir fait un peu de distance, le vent se renforçait bien. Certains s étaient regroupés à  5\6 voitures juste à  ce niveau.L'accélération était géniale.
Vivement la prochaine!