Forum - Tous les messages

F4009

Mast_High

Date de publication : 30/11/2013 12:12

Re: Recherche électrotechnicien chevronné #141

Citation :

Paquitomicorazon a écrit :
Putain le mec, même en latin faut qu' il fasse des fautes

Pardon Maître!

Aloha, ç'étais koi le suget de despart?

Allez! Fait partager ton idée à notre grande communauté mon frère!

F4009

Mast_High

Date de publication : 30/11/2013 08:05

Re: Transport Board Fecamp => Paris => Sud france (ou cotentin direct) #142

Je te propose un Pontaubault (sur la N12) Paris...

F4009

Mast_High

Date de publication : 30/11/2013 07:18

Re: Recherche électrotechnicien chevronné #143

Citation :

Aloha a écrit :
eh! mais vous êtes grave! on peut pas demander un truc sans que ça parte en vrille!!

et dire que l'hiver commence à peine...ça promet!

Nemo auditur propriam turpitudinem allegans!

F4009

Mast_High

Date de publication : 29/11/2013 19:02

Re: CR antifer dimanche 24 novembre #144

Citation :

JFR a écrit :
On m avait prévenu que cela naviguait sévère ici mais pas que c était un cité de deconne à plein tube

Soit indulgent, ils sont parisiens...

Se manger des carottes régulièrement lorsqu'en Bretagne on mégote a se mettre a l'eau si les conditions sont moyennes, ça ne rend pas toujours aimables.

F4009

Mast_High

Date de publication : 29/11/2013 18:50

Re: CR antifer dimanche 24 novembre #145

Merci!

Pour une fois qu'on m'aime a l'intérieur!

Et pourtant elle tourne...snif!

Citation :

bartabas a écrit :
Citation :

420 a écrit :
Citation :

benouille a écrit :
JFR, faut pas forcément prendre tout ce qui se dit sur le kiff pour argent comptant...

Surtout quand ça vient de F4009 qui dit à peu près n'importe quoi sur à peu près tous les sujets.
C'est un peu comme Antifer : Si on t'a pas dit qu'il ne fallait pas naviguer dans la zone portuaire, tu peux te tromper. Bah là c'est pareil, une fois que l'on est tombé dans le panneau, on évite ensuite de prendre pour argent comptant ce qu'il raconte. Par contre, quand tu fais la compilation, tu peux bien te marrer

moi je dis merci CYRIL ..... j'me fends la gueule a chacune de tes interventions ! énorme....y a du subliminal dans tout ça ....the show must go on.......

F4009

Mast_High

Date de publication : 29/11/2013 17:26

Re: Recherche électrotechnicien chevronné #146

Il n'y a plus de manivelle sur les Skoda?

F4009

Mast_High

Date de publication : 29/11/2013 08:53

Re: Recherche électrotechnicien chevronné #147

Un fil résistif et son alimentation ce n'est pas de l'électronique de haut niveau mais de l'électricité de base, définie par une formule connue : R = U/I.

Pour une découpe au fil chaud il te faut limiter l'intensité donc ta tension (puisque une fois la résistance connue, l'augmentation de la tension va faire augmenter l'intensité).

Pour une conbinaison chauffante ç'est peine perdue car a moins d'utilser de la haute tension et une source d'énergie forcément lourde et encombrante, un tel dispositif n'aurait pas le moindre rendement.
En vertue du principe d'Occam qui s'applique aussi a l'énergie, il est plus intéressant d'emprisonner l'énergie déjà générée par le corps sous forme de chaleur sous une couche réfléchissant thermiquement comme de l'aluminium ou du mica.

Pour un atomiseur reconstructible de THC je te recommande une cure de desintox et une consultation du code pénal lequel est beaucoup moins permissif que pourrait nous le laisser croire le soit disant laxisme actuel. J'ai vu un jeune homme prendre 4 mois fermes hier au tgi de Saint Malo pour...2 grammes de haschich!

Enfin pour gouter aux.joies de la torture electrique, tu dois limiter la seule intensité afin de garder une haute tension sans avoir l'intensité qui découle de la résistance (électrique en ohms) variable du corps.
à‡'est le principe appliquée aux.barrières électriques via un impulseur, aux instruments de musculations par stimulation électrique ou d'interrogatoire a Guantanamo aussi utilisés par des adeptes du sm qui ne sont en fait que des générateurs d'impulsions ou encore le fameux X26 : l'ensemble de ces dispositifs n'ont pas la capacité en ampère (I) de leur tension (U) ce qui ne les rends pas dangereux...sauf si l'émotion qu'ils.suscitent provoque une crise cardiaque sur une fragilité déjà existante.

Voila pour le cours d'électrotechnique.

Si tu nous en disais peu plus sur ton idée?
Dans notre communauté, nous avons quelques personnes qui travaille dans le secteur de la.conception auto et je suis.bien placé pour savoir que le ridicule ne tue que les commentaires des imbéciles : aucun projet, aucune question n'est idiote par définition et même ton idée était irréalisable, le débat technique qui l'entoure est lui intéressant.

F4009

Mast_High

Date de publication : 29/11/2013 06:27

Re: CR antifer dimanche 24 novembre #148

Citation :

chabi a écrit :
Bien vu, l'objet du rappel est simple. Par deux fois, le kiff est parti là -bas (la 1ère la
vedette de la gendarmerie est sortie, la 2nde ce sont les secours). Si ça continue, il ne tient à peu de choses pour que les Affmar sanctionnent toutes navs sur une zone réglementée.
Ce serait bien dommage, non ?

Sachez que plusieurs pêcheurs en bateau ont fait l'objet (disent t'ils) d'un passage au tribunal correctionnel pour avoir péché dans le port.

Personnellement, j'ai eu droit a une injonction de retourner a terre + un contrôle de mon matos de sécurité (fusées + vhf IPX7 + une balise individuelle) pour avoir été faire de la vague au bout de la 2ème digue.

De retour a terre, j'ai eu droit a un sermont de la gendarmerie et du capitaine du port.

Enfin j'ai reçu une lettre de la gendarmerie maritime du Havre pour me rappeler la législation en vigueur et l'interdiction d'aller jiber sous le portique ou s'ammare les pétroliers...

Oralement on m'a fait comprendre que l'on br»lait d'envie de me coller une amende

F4009

Mast_High

Date de publication : 03/11/2013 06:21

Re: passage sur "petit" flotteur #149

Gaby tu habite a 650 mètres du plus grand vendeur de planche d'occasion de France!

Tu en as de la chance! (pierre qui navigue a souvent de très bonnes affaires en occasions : tu devrais aller visiter son salon : par ce qu'il le vaut bien!

Citation :

KIBLAND a écrit :
Bonjour Gaby et bienvenue à toi.

C'est amusant, j'habite à 650 mètres de chez toi et mon beau-fils de 17 ans s'appelle aussi Gabriel... bon il a l'air moins brillant que toi aussi.

Pour ma part je dois trouver le temps de repasser mon permis, je passais trop de temps au dessus de 180 quand j'étais commercial et j'ai donc fini par avoir des soucis...
Manque le temps pour le repasser, projet de début 2014 ça.

Sinon et vu que tu as pour ta part le permis, si tu veux faire des covoiturages au départ d'Herblay à destination de Moissons, Poses, Jabelines, je suis partant pour partager les frais sans aucun problème.

Pas de permis pour ma part et donc pas assez de pratique mais je m'y remets.

J'ai une Super sport 136 et 8.4/7.3/6.2 pour ma part.

Sinon Cergy j'évite depuis longtemps, c'est franchement du dépannage et les voitures sont trop souvent fracturées sur le parking d'après ce que j'ai entendu dire.

Pierre

F4009

Mast_High

Date de publication : 02/11/2013 07:40

Re: passage sur "petit" flotteur #150

Ta bic 133 est un shape relativement long sur lequel le virement de bord doit pouvoir être maîtrisé rapidement...le tout ç'est de se lancer! (et donc d'accepter de tomber parfois!).

Ta bic 133 n'est pas une waterstart donc même si en mer tu devra durant quelques temps jouer du tire veille...VA RIDER mon pote!

La nav faut en bouffer et dans toutes les conditions pour que cela devienne naturel.

Tu va,rapidement te rendre compte que lorsque tu maitrise le waterstart au Crotoy ou sur lac..ç'est nettement plus dur lorsque tu navigue dans la houle...voir dans les vagues!

3 choses peuvent t'aider au waterstart en mer :

Le gilet de,flotaison : il te permet de soulever ta voile sans couler, tu verra ,qu'au niveau fatigue ça fait toute la différence.

Un flotteur au point d'écoute : ça évite au point d'écoute de couler, ç'est aussi de la fatigue en moins.

Une voile puissante et parfaitement réglée et la 2 écoles s'affrontent : une grande voile très
tendue a l'écoute stable mais peu manoeuvrante, ou une petite voile creusée donc instable au waterstart mais agile et puissante...

Enfin le top pour progtesser : 15 jours dans,une eau a 28 degrés avec la même planche que la tienne.

F4009

Mast_High

Date de publication : 11/10/2013 04:21

Re: Recherche compétences en re-talonnage d'aileron... #151

06 zéro sept dix 8 14.57

F4009

Mast_High

Date de publication : 07/10/2013 07:40

Re: Un accident mortelle à l'Almanarre! #152

Citation :

sticfamily a écrit :Pourquoi en France sur un spot comme l'Almanarre qui accueil quand même beaucoup de monde sur l'eau, il n'y a pas un ou alors je ne l'ai pas vu, il n'y a pas un poste de secours?
Qui a son brevet de secouriste? (Pas moi désolé).
Qui a une fusée de détresse sur lui quand il navigue? (Pas moi, non plus)
Voilà , toutes mes condoléances à ses proches.
Prenez soin de vous!

En Espagne de nombreux spots ne sont pas surveillés!
En France la cote Landaise est très surveillée en été...l'Almanarre ç'est un spot relativement safe!

Brevet de Secourisme ou de premier secours?
Brevet de Secouriste j'ai mais ça date de l'Armée. C'est loin!
Pour moi réanimer un mec qui a été victime d'un trauma dans l'eau...ç'est a priori compliqué...mais il est toujours préférable de tenter quelque chose plutôt que de ne rien faire!

fusées : J'ai ça depuis 20 ans...ça ne dois pas occulter le fait qu'il est préférable de ne pas se mettre en danger : les 3 fois que je m'en suis servi pour moi même (j'ai sauvé un cata une fois avec mes fusées alors que je passai en planche le long d'une cote au vent), je suis en fait rentré au bord tout seul notamment à 800!

suggestion : tél portable étanche avec lampe intégré.
Bretling Emergency, ou emergency mission : ç'est la montre étanche avec émetteur Dassault Aviation intégré que porte Bear Grills...la grande classe dans un instrument de poignet polyvalent puisqu'il passe sans problème des vagues de la Torche au milieu hostile des diners mondains...lol!

Je vais tester bientôt une balise...a voir le retour d'expérience...si j'ai le malheur de devoir m'en servir ce que je ne souhaite absolument pas.

Mes condoléances à la famille : ç'est terrible un accident mortelle...

F4009

Mast_High

Date de publication : 05/10/2013 10:29

Re: Marché du Windsurf #153

L'essentiel du chiffre d'affaire de cobra est constitué par sa division carrosserie composite, activité qui génère une plus value plus intéressante que la planche puisqu'ils fabriquent des czbines de camions, des tableaux de bord pour Citroà«n, des élément d'habitacle ou de carrosserie pour Ferrari...

Pryde est le numéro un mondial de la voile légère et de série jusqu'à 45 pieds.

North est numéro 2 avec quelques niches en voile légère mais surtout une image incomparable pour le rééquipement d'unités de plus de 40 pieds.

F4009

Mast_High

Date de publication : 05/10/2013 10:12

Re: Marché du Windsurf #154

Le marché de la vente de flotteurs pav et sup était estimé par Starboard a 220000 unités/an par Starboard avec un objectif a 280000 unités/an avec le developpement du sup...

On pourrait donc estimer les chiffres des ventes de voiles entre 350000 et 400000 unités/an...

Ce dont je suis sur ces chiffres sont faux!

En effet lorsque tu va dans les meetings revendeurs des importateurs tout est rose : on a fait + 50% de plus que l'année dernière, on a des objectifs a + 50% cette année...passez nous des pré commandes maintenant car fin mai on a plus de stock...

Tu te rends vite compte de la santé de ton interlocuteur a la qualité de petits fours...ou des tartines de rillettes...!

Certains te convie tout frais payés en Espagne afin de te convaincre de la pertinence d'un concept de planche gonflable, d'autres te demandent de venir t'encalaminer a tes propres frais en plein mous d'aout au fin fond de l'Autriche...pour te montrer 6 customs qui se battent en duel...!

Les stocks de ces marques laisse parfois rêveurs aussi!

A l'extrême l'on passe d'une marque qui publie un catalogue somptueux avec.3 ou 4 finition distincte...mais qui est incapable de fournir LA planche que le client demande a son shop avant 3 mois et une autre marque qui va publier un cataligue tout aussi somptueux mais dont tu te rends compte lorsque tu a accès a ses stocks européens que malgré le fait que le volume de planches qu'ils font fabriquer est proprement ridicule et anecdotique par rapport a leur production de snowboard, ce stock ne se vend que chez des soldeurs comme surfkepper ou la triade de Leucate voir même pour certains produits comme des planches de vitesse ou des formula voir encore des Boards de kites race petit temps.

Un jour, Barry Spanier discutant avec moi de la possibilité d'importer sa marque en France, m'a demandé (par un mail que je dois pouvoir retrouver) de lui faire un estimatif du marché francais...question a laquelle personne n'est
de répondre!

Des gens comme pryde group ou boards and mores doivent avoir une vague idée de la chose...mais comme les chiffres qu'ils publient sont faux et que les gens qui.y sont compétents s'y font virer comme des chiens avant la fin de ceryzines expos....

F4009

Mast_High

Date de publication : 05/10/2013 07:24

Re: Marché du Windsurf #155

Numéro 1 : cobra même si suite a une politique de prix agressive ils ont perdus de gros marchés.

Ensuite bic sport/tabur mais qui paradoxalement vend plus a l'étranger qu'en France.

Et en 3ème position terminatech en Tunisie.

A ne pas négliger non plus beaucoup d'usines qui se montent en majorité en Chine mais aussi dans le monde et notamment en France avec surfcompagnie suite a l'explosion du marché du Surf et du SUP et l'interdiction et donc la fermeture de la firme Clark-foam.

Les voiles quelles soient de bateau ou de planches sont fabriquées en
Majoritées en chine (pryde n1) et au shri Lanka (North n2) et toutes les matques ont leurs sous marques ou fabriquent pour de petits concurents...afin de mieux pouvoir les étouffer!

Après avoir tenu la dragée haute a tous, fiberspar (qui fabriquait pour pryde les fameux ck) et Exel en filande (qui fabriquait les fameux xlélérator pour north) le marché du mat s'est pubery avec l'italie puis la Turquie et les mâts Aero de Triana vendus sous différentes marques (avec des écarts de prix parfois conséquents pour le même produit).

Dans ce marché les fabriquants de cannes a pêche tiennent la dragée haute a des fabriquants spécialisés comme Nautix (qui s'est diversifié en devenant un spécialiste du moulage par injection, et de la vente de tubes carbones droits destinés a des utilisations diverses et nottament l'appareillage ou l'aéronautique ou encore le sport. Mais aussi en gardant son activité historique de vente de peintures bateau et d'antifoulings) et fiberspar est passé dans la nébuleuse fanatic/North (Boards and mores).

Ah! Mais... Tu voulais connaître LA marque stikée sur ta planche fabriquée en Thailande qui possède l'office marqueting qui dans cet univers très concurrentiel en constante mutation a la position bien fragile et artificielle de n1?

à‡'est intéressanté à‡'a t'intéresse?!!!

Bon...

Le numéro 1 est Starboard après que bic ait racheté Tiga (le roi du rotomoulage) puis perdu son âme en refusant de former son personnel et en délocalisant ube partie de sa production chez cobra.

La force de Starboard ç'est son indépendance et sa puissance d'innovation avec une dizaine de Shapeurs et une solide équipe de marqueting et de gestion.

Mais au regard des aventures récentes de marques comme Quicksilver, Oxbow ou encore Sunn...tout ceci est bien fragile et peut s'écrouler demain...

F4009

Mast_High

Date de publication : 24/09/2013 06:07

Re: cherche voiture pour femme de kiffeur #156

C3 5 portes fran'ais neuf vti 68 un de mes partenaires peut te sortir ça pour 9900 euros.

Et a priori...il n'est pas le seul dans ce cas car si lui sais le faire...

Chevrelot donne moi le modèle qui te conviendrais, l'importateur je le connais, je vais passer le voir et après je te donbe un prix sur un véhicule en stock...

F4009

Mast_High

Date de publication : 20/09/2013 22:58

Re: cherche voiture pour femme de kiffeur #157

Une Chevrolet compacte 5 porte et neuve pour ton budget ça t'intéresse?

F4009

Mast_High

Date de publication : 17/09/2013 12:47

Re: Bonne Action et Windsuf #158

L'envie de naviguer fait relever bien des défis.

Je connais pas mal de gens qui naviguent avec un menbre qui fonctionne mal et même un vendeur en surfshop!

Tu surcompense en changeant ta position et en t'adaptant.

bon ceci dis la...RESPECT!

F4009

Mast_High

Date de publication : 17/09/2013 12:31

Re: Belle vidéo sur les talents des filles dans les sports de glisse #159

Dire que quand j'étais d'jeuns un certain Matt Hoffman avait inventé le back flip faki puis le back flip en trail, puis le back flip 180 et enfin le front flip...

Maintenant n'importe qui le rentre en BMX, moto...VTT!

Et même des filles!

Respect!

Tout de même je me fais vieux...snif!

F4009

Mast_High

Date de publication : 12/09/2013 10:07

Re: La windsurfmobile du pauvre #160

Citation :

pil a écrit :
Je viens de relire les posts du début et j'ai rigolé intérieurement.
Le résumé:
Je veux m'acheter une caisse pour être indépendant quand je veux naviguer, je n'ai pas de budget mais je veux pouvoir y mettre mon matos et être tout confort pour y dormir....

Et apparement je n'y connais rien en mécanique.

Ma stratégie dans ce même cadre, ç'est de racheter toujours le même camion (J5/C25), toujours dans le même budget : 300/1500 euros selon l'état.

L'avantage ç'est que si tu fais un aménagement, il ressert pour le suivant et que les pannes sont souvent les mêmes donc avec le temps tu connais tous les vices de ce modèle.

l'inconvénient ç'est que tu te balade avec une vieille guinbarde...mais vu que même un véhicule neuf va rouiller très vite au sel marin...tu t'en fout!