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  • Date de publication : 24/10/2020 17:29

Re: Wave Games la torche #131
Gros backloop de Marine...


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  • Date de publication : 24/10/2020 17:28

Re: Wave Games la torche #132
La demi finale femme est lancée : aller Marine!


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  • Date de publication : 24/10/2020 14:49

Re: Wave Games la torche #133
Elle est en tête étant la seule à  avoir tentée un saut et elle est en tête aussi en surf.

Les 2 filles sont sous toilées et ça à  l'air assez pénible de naviguer dans ces conditions!

Malgré les conditions difficiles, elle a compris qu'il fallait accumuler les points et tenter le tout pour le tout : C'est bien et notamment d'avoir tenté un saut.


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  • Date de publication : 24/10/2020 14:39

Re: Wave Games la torche #134
Marine est sur l'eau dans son heat.

Allez Marine!


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  • Date de publication : 20/10/2020 10:54

Re: Wave Games la torche #135
Le vent se lève finalement. Ouf!


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  • Date de publication : 24/09/2020 17:38

Re: Le Crotoy en sursis ? #136
Sauf que pour parler aux élus, vous avez tout intérêts à  représenter un groupe et à  vous déplacer en tant que représentants garantis dudit groupe.


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  • Date de publication : 24/09/2020 15:22

Re: Le Crotoy en sursis ? #137
La définition d'une horde est inversement proportionnelle à  son niveau de violence : plus un groupe est violent, moins il a besoin d'être en nombre pour déclencher l'opprobre.

A votre place, si le principe de l'association de défense semble une bonne idée sur le papier, il faut être prudent et je n'y associerais absolument pas les kites.

Je m'explique et me justifie :

Habitant précédemment à  proximité du Mont Saint Michel et de sa baie, j'ai été approché par les autorités pour monter une association, une fois que lesdites autorités ont compris que les sorties que je pratiquais dans la baie étaient parfaitement maitrisées (avant ça, les menaces de sanction ont été nombreuses).

J'ai refusé de le faire : Pourquoi?!

Les raisons que j'ai évoqué devant le maire de Dol de Bretagne et du viviers sur Mer ont été les suivantes :

- Par expérience dans des sports dits Fun, régies par la loi du 16 juillet 1984 (qui imposent pour un type de sport, une fédération et une seule), peu de pratiquant s'inscrivent dans une fédération...qui elles même n'a que peu d'égard pour le pratiquant lambda.

- Une fois cette association constituée, elle devient (elle et son président), totalement responsable des incivilités et imprudences des pratiquants qui ne font pas partis de ladite association mais qui font n'importe quoi, n'importe ou, n'importe comment. Un exemple, la veille de la toute première compétition de traversée de Paris en Paddle Board, un petit C.... qui n'était ni inscrit dans la compétition, ni fédéré, a exploré le parcours en basket et blouson. Résultat, le lendemain matin, la préfecture de police a interdit la circulation du 3/4 des participants et ce avec toutes les conséquences que vous pouvez imaginer pour l'orga.

- Enfin, je ne voyais pas gérer des kites qui naviguent dans 10 cm dl'eau et vont se planter dans les parcs à  huitres, ceci alors que les véliplanchistes ont suffisamment d'intellect pour consulter une carte marine et éviter les zones à  risque.

Je me suis bien garder de la dire lors de la réunion mais franchement, si "gérer" un pratiquant comme Loic Caillet (qui n'as nul besoin de moi pour être "géré"!) ne me pose pas de problème puisqu'il ne gène personne et ne navigue jamais dans les zones à  risques, je crois que le niveau intellectuel des kites est proportionnel à  la taille de leurs planches.

Combien de problème avec eux sur les parkings? Combien de voiles qui menacent les toitures notamment au Jai?

Nous naviguons devant les maisons nous?

Pour arriver à  naviguer il nous faut 50 cm dl'eau sous la carène...nous sommes donc très loin des maisons!

Ne nous associons donc pas à  des gens qui de toute manière sont intellectuellement limités, psychologiquement ingérables et qui surtout n'évoluent absolument pas dans le même tirant dl'eau que nous.

Pour ce qui est d'obtenir une douche, un local, un club sur place : ne nous faisons aucun sorte d'illusion : combien co»te une maison sur le front de mer?

600000 euros!

N'espérez donc pas que 1000 watermens passerons avant 1 seul propriétaire terrien.



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  • Date de publication : 02/09/2020 15:11

Re: CR AFF Dunkerque #138
Pour avoir couru dans cette région il y quelques années, j'y ai vu souvent des coureurs pourtant très capés faire leurs manches avec leurs planches de freestyle...et m'expliquer que dans ces conditions défoncées, l'essentiel était de tenir debout et de ne pas tomber au jibe afin de jouer "placé".

Un flotteur de vague ou de freestyle très chargé en carbone est souvent plus efficace dans ces conditions pour un niveau d'amateur passionné...alors que ce même flotteur est une quasi aberration en vague du fait de sa fragilité. (et j'en ai dépité quelques uns qui après coup, venaient vérifier si ils avaient bien vu un flotteur de vague sur une manche de slalom).

Exocet voir des planches creuses type Airinside ou AHD 70NT font particulièrement bien l'affaire dans ce genre de conditions...mais une freeride race dans sa version la plus chargée en carbone fait aussi très bien l'affaire.

Les flotteurs de slalom et surtout les voiles de slaloms actuelles sont des profils qui démarrent très tôt au planning ceci au détriment du contrôle et de la maîtrise.

La marque Carbone Art fait aussi des flotteurs de slalom réputés pour leur contrôle.

Il est parfois utile de viser plus "freeride" dans les conditions de ce genre.



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  • Date de publication : 02/08/2020 19:31

Re: SpaceTourer M : c'est parti ! #139
Mini? Tu veux dire maxi!

Ford sort un fourgon hydride rechargeable. A mon avis pour Paris ce sera obligatoire dans pas bien longtemps...ou reste aussi la solution de la voiture à  pédale.


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  • Date de publication : 30/07/2020 14:38

Re: ENTREE ET SORTIE COMPLIQUEE #140
Citation :

windalchemist a écrit :
la sortie est épique pas de casse, c'était bien géré ^^ pour moi ça valait le coup, juste pour aller voir des tubes comme ça, mais avec une planche plus grosse pour moins galérer.
J'adore


92 litres pour 4n3 M2...c'est déjà  beaucoup, non?

J'en connais une qui avec un volume pareil pour une telle voile, passerait du statut de requine à  celui d'exocet!


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  • Date de publication : 29/07/2020 09:18

Re: ENTREE ET SORTIE COMPLIQUEE #141
Vu la position du volant et l'immatriculation, je dirais plutôt l'Australie dans la nouvelle Galles du Sud moi..et plus précisément à  Port Jackson.


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  • Date de publication : 27/07/2020 20:43

Re: Rénover un mà¢t carbone #142
J'ai des mats que j'ai achetés en 1995 et que j'ai utilisés successivement sur mes voiles de slalom et de raceboard puis de freeride.

Ils sont tout blancs au niveau du wishbone et des cams.

Ils n'ont jamais cassés, je les utilise encore actuellement.

Les seuls mats que j'ai brisés dans ma vie l'ont été dès le tout premier gréage ou dans les vagues et étaient tous neufs ou très récents.


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  • Date de publication : 27/07/2020 20:33

Re: slalom choix nouvel aileron #143
Tu prends un S12 et le tour est joué


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  • Date de publication : 15/07/2020 21:17

Re: CR Antifer 12/07/20 #144
Ah bah non!

Si tu as déjà  une 85 litres et que tu t'en sort avec, pas besoin de prendre 96 litres!

Tu tapes juste entre les 2 volumes 107 litres!

Si tu en es a perfectionner ton jibe, je te conseille une freestyle.

J'ai une AHD 107 NT que tu peux tester si tu veux.


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  • Date de publication : 15/07/2020 11:02

Re: CR Antifer 12/07/20 #145
Citation :

Greg_29 a écrit :
Citation :

Pridjou a écrit :
je penses que ta planche est trop grosse c'est rassurant parce que c'est stable à  l'arrêt mais inévitablement tu te fais secouer en accélérant dans le petit clapot et la houle, poor peu que que tu sois léger comme moi(56 kg) c'est incontrôlable.


Effectivement, je suis très léger (60kg), ca doit donc être pour ca.

Citation :

cascador a écrit :
je pense que tu devrais essayer d'avancer ton pied de mât pour éviter que ta planche se cabre.

OK merci, j'essayerai.

Citation :

migrateur a écrit :
6,2 pour 130 litres (quel modèle!), cela dépends de ton poids, de ton niveau, du vent...de la largeur de ta planche et de ton aileron aussi!
A tu changé d'aileron en changeant de toile?

Une vieille Fanatic Shark de 2009, planche freeride pour débuter. 258cm x 70cm, 9,1kg.
La taille mini de voile préconisée pour ma planche est 6m. Donc la j'étais vraiment à  la limite théorique.
Mais vu qu'en plus je suis un poids plume, la limite est en réalité plus haute que 6m.
Et je suis débutant quoi.
J'avais mis un aileron de 39cm car en limite basse de la plage d'utilisation de la board (l'aileron fourni avec la planche est un 46).

CCL: quelques ajustements possibles sur les réglages; mais surtout matos à  revoir...

Merci pour votre aide.


J'ai eu 2 Fanatic Shark dans ma vie et même sur l'ancienne version (125 litres pour 65 de large), je ne suis jamais descendu en dessous de 6,5 M2 et ce malgré mon gabarit de forgeron.

Que la Fanatic 130 soit indiquée pour des voiles allant de 9 M2 à  6M2 est une chose, que cela soit aisé dans les extrêmes en est une autre.

Pour moi, il faut garder ta planche qui sera idéale pour des voilées de 8,4 à  6,8 (pour ton gabarit) et pour ta 6M2 je prendrais un autre flotteur pas cher pour passer sérieusement à  une pratique waterstart.

96 litres et 300 euros me parait bien pour commencer...mais vu ton poids plume, tu vas pouvoir très rapidement acquérir de très jolies planches vendus pas chères et en très bon état, vu que les utilisateurs "lourds" n'ont que peu d'occasion de les sortir.

PS : Prends une planche en boitier power box, ce qui te permettra de passer ton aileron de 39 et ta voile de 6,8 de l'une à  l'autre.


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  • Date de publication : 13/07/2020 02:43

Re: CR Antifer 12/07/20 #146
Citation :

Greg_29 a écrit :

Mise à  l'eau à  12h30, en 6.8 130L. Premier sur l'eau.
Au taquet. Le plan dl'eau est assez clapoteux au-delà  de la première digue, mais c'est bien là  qu'est le vent. Au bord, le plan dl'eau est ultra flat mais complètement déventé, pas navigable.

Le vent est orienté NNE, bien side-shore, donc il faut tirer des bords entre les extrémités des deux digues.
Je suis un peu à  la rue et le vent à  l'air de forcir. Je fais un arrêt au stand après une heure de nav pour gréer la 6.2.
Je finirai la session avec cette voile, jusqu'à  16h. Au taquet tout le temps.

J'ai du mal à  gérer le clapot avec ma planche. Je ne sais pas si c'est ma position de nav ou-bien si c'est la planche, mais j'ai peur de border à  fond car le comportement de la board devient très chaotique au-delà  d'une certaine vitesse (rebonds brutaux, envolées, etc.) et j'ai l'impression de ne pas contrôler grand-chose. Peut-être faut-il que je réduise le volume.
En tout cas, même que je suis au plus vite, les gars en slalom me doublent comme si de rien était; et ils ne semblent pas du tout gênés par l'état du plan dl'eau. J'ai du mal à  comprendre comment ils ne se font pas bringuebaler alors que moi je subis le plan dl'eau

Très bons bords néanmoins, au taquet tout le temps, au plus vite de ce que mon niveau et ma planche me permettent.

Je pense qu'il y avait plus que 15noeuds, ça soufflait vraiment bien.

Comme on me l'avait indiqué, le spot n'est pas super safe. On se retrouve seul au milieu d'une immensité entre les deux digues. Pas hyper rassurant. J'avais pris mon accastillage en meilleur état (pied de mat, wish) et bout de secours évidemment. Et je ne suis jamais allé jusqu'à  la deuxième digue.

Greg


6,2 pour 130 litres (quel modèle!), cela dépends de ton poids, de ton niveau, du vent...de la largeur de ta planche et de ton aileron aussi!
A tu changé d'aileron en changeant de toile?

Avancer le pied de mat peut effectivement améliorer les choses...remonter au près le temps de la rafale aussi.

Les slalomeurs se sortent car déjà  se sont des fashions victims au niveau matos et qu'ils ont souvent la bonne planche/bon aileron/bonne toile, ensuite, ils laissent glisser leurs planches et ne "luttent" pas contre selle.

En gros, plus tu es en arrière de ton flotteur les pieds dans les straps, plus tu va vite, certes, mais moins tu ressentiras les "coups de raquette" de ta carène car ta surface mouillée va diminuer.



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  • Date de publication : 10/07/2020 11:29

Re: North X-type RDM? #147
le combo grande toiles + RDM fonctionne très bien chez Loft


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  • Date de publication : 08/07/2020 20:53

Re: Stage de windsurf #148
https://stcowindsurf.com/


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  • Date de publication : 30/06/2020 12:20

Re: Transport planche et quiver sur barre de toit #149
Moi je met 4 petites cordes au quatre coins de ma galerie en les fixant aux extrémités de ma galerie et ça marche bien...

Par contre, je ne fais pas le tour avec une seule corde et il est vrai que comme je suis une fashion victim, je remplie toujours bien ma housse...


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  • Date de publication : 30/06/2020 09:02

Re: Transport planche et quiver sur barre de toit #150
Citation :

damis182 a écrit :
ok je vais regarder chez decath;)
par contre je ne comprends pas tout:
sur ton toit tu mets la planche et au-dessus tu mets le quiver à ( car dans le quiver je ne peux pas mettre de planche)
et donc la 1ere sangle inclues la planche et la partie basse du quiver?
et cette partie basse il y a des trous qui permettent de saisir les mats dans le quiver? car mon quiver a uniquement sur les côtés des ' boucles brodées. c est peut etre à  ça que tu mets cette 1ere sangle avec la planche.

je ne sais pas si je suis compréhensible ! Raa si je pouvais envoyer ma photo !!!@


Les boucles sont justement la pour fixer ton sac sans écraser tes voiles.

Par ailleurs il est inutile de trop serrer leurs fixation car c'est justement comme cela que tu risque de les arracher : de simples cordes suffisent.