l as lair fatiguer le Antoine

Comme d'hab, mon CR bien long pour endormir tout le monde...:
Courte nuit, déjà  je me lève avec 1 heure d'avance (ben oui me suis fait avoir...) du coup petit dej très (trop) tôt.
Donc départ de maubeuge à  9heures avec bruno et son camion (a noter que le monsieur est champion du monde par équipe de chutte libre, ça n'interesse pas probablement pas grand monde du kiff, mais c'est pas grave, c'est pas tous les jours que l'on voit un champion du monde...) et julien célèbre courreur belge (bel33) multi-sponsorisé...

Arrivée à  boulogne après un petit trajet sympathique (et un coup de fil de méchouille histoire de mettre la pression...) et effectivement y'a du matos de déballé.

J'ai pas navigué depuis...trop longtemps et j'ai hâte d'essayer mes nouvelles voiles Ka.
On check l'horizon, vu de loin le spot à  l'ai tout lisse (erreur!) comme un mirroir mais surtout...y'a pas de vent!

Je gréé 7.5 et 6.6 (il parrait que ça va monter).
je vois partir antoine en 7.2, il a un peu de mal au bord à  partir et surtout quand je lève les yeux de temps en temps je ne le voit pas planer. Et puis finallement en regardant bien au faond du spot on se rend compte que ça a l'air de nav bien au taquet, si ça se trouve y'a de l'air à  aller chercher par là  bas!
Antoine confirme, devant y'a rien, au fond y'a de quoi faire...
Après avoir finit de gréer je suis déjà  frigorifié et j'ai très très faim, c'est pas bon ça...
Je vais à  l'eau, je sent tout de suite que je ne suis pas à  l'aise, comme à  chaque fois que je n'ai pas navigué depuis très longtemps, bien sur mon wish et mes bouts de harnais sont réglés n'importe comment, je rentre au bord au ralenti (riogolo les petites vagues au bord...) pour rgéler tout ça.
Je repars, je ne me souvenait plus que le strap arrière était aussi technique à  chausser sur l'i-sonic, je met le pied dans le trou => première boite...
Evidemment dans une dévente, je barbote un peu et me refroidit.
Je repars et je vasi au fond du spot chercher de l'air, et là  effectivement...y'en a! Si ma 7.5 se tient correctement là  dedans, par contre les 44 d'ailerons (trop grand) et les 75 de large me secouent comme un orangina (ou un prunier, c'est selon...)
Ma première heure de nav sera comme ça, pas très bien réglé mais trop froid pour m'arrêter et régler, nav à  l'arrache, un peu de la survie au fond dans le clapot, je suis tout droit sur le planche, voile ouverte, du coup je cogne encore plus...bref pas terrible...
Le GPS confirme, c'est pas mon jour: 24 knts... (je fais mieux en carve 161!)
En plus pour la première fois que je navigue sur ce spot je ne le trouve pas rassurant du tout surtout près de la digue au fond et de la sortie du port à  gauche (effet largement amplifié par le temps très couvert).
je vais même m'offrir 10 minutes de baignade, tout seul, tout au fond du spot, à  la limite de sortir de la rade (et donc de sa protection par la grande digue) avec un bon courant et là  évidemment, surement le stress vlà  que je me met à  foirer mes waterstart (ce qui n'arrive bien sur jamasi sauf dans ces moments là ...) et je commence à  me dire que ça va mal finir. Ca ne s'arragne pas avec l'arrivée d'un gros bateau de pêche histoire de mettre un peu de pression en plus. Je finis par repartir, rincé et frigorifié, je rentre au bord. J'hésite un peu à  en rester là , j'ai trop faim et froid.
Et puis j'apprend que julien a fait 25 knts au GPS...du coup je suis obligé de repartir!
En plus antoine prend mon matos et score à  28 knts, faut que je sauve l'honneur! J'arrive à  suivre (enfin à  ne pas le perdre de vue quoi...) antoine dans son "home secret spot" tout à  gauche, là  où le cadre est assez flippant et où je n'avais pas voulu trainer mon aileron depuis le début... Sauf que là  le vent y est fort (limite surtoilé en 7.5), assez régulié et le plan dl'eau beaucoup plus plat (rien à  voir avec le fond!)
Je fais 1 bord puis 2, je m'amuse même à  tater du racing jibe, j'ai moins froid et je commence à  bien m'amuser!!
je fais ma première abatée (pas trop quand même, les petites touchettes du min-nez de l'isonic me rappelent à  l'ordre...) et ce sera juste un laborieux 27.6 knts.
mais bon je m'amuse bien quand même, c'est le principal!
le plan dl'eau commence à  bien se lisser à  la decendante, mais mon chauffeur (si vous avez suivit c'est le champion du monde de parachutisme...) a une obligation matrimoniale (le pire ennemi du windsurfeur après la pétole et les algues...) et on doit rentrer!
Au retour au bord, horreur, julien a fait 27.7 knts soit 1 dixième de plus que moi...LE DRAME !!!
Je tente encore 1 bord mais le GPS reste bloqué... Il faut rentrer!
Et là  Mr Kangoo touché par la flèche de l'ange dégréeur (celui dont tu rêves, celui qui te plie ton matos quand t'as froid et que t'as pas envie de laisser des bouts de doigts dans les taquets coinceur) me dégréé mon matos avant même que je m'en rendre compte!
Retour express dans ch'nord (pas le temps de s'arrêter au traditionnel Mc Do post-session) et je commen'ait à  me demander si je ne pouvais pas me tailler un steak dans ma combinaison tellement j'avais faim!! (merci encore à  bruno pour son paquet de petit prince qui m'ont tenu animé pendant le trajet...)
Evidemment sur le trajet du retour, re-coup de fil de méchouille histoire de chambrer un peu (Monsieur à  navigué torse nu à  gruissan par 20°C...)
Conclusion c'était quand même bien sympa de remettre les pieds sur la planche, les scores c'est pas pour cette fois et d'énormes progrès à  faire en nav dans le chantier.
Je me serait mangé une énoooooooooorme catapulte au taquet, au largue, bien sonné j'ai mis quelques minutes à  remonter sur ma planche, j'ai réalisé qu'en slalom les catapultes ça n'a rien à  voir d'un point de vue sensation avec celles en vague ou en freeride.. Et je pense qu'il ya moyen de se faire bien mal avec ces petites cabrioles...
J'ai également compris qu'un i-sonic c'est pas fait pour surfer... J'étais au fond du spot quand j'ai vu le ferry partir, je suis rentré vite fait et puis je me suis amusé à  surfer au bord une des vagues qu'avait fait le ferry, j'ai voulu tenté un bottom...enfournement immédiat!! Mais bon c'était marrant...
Bref au final encore une bien bonne journée de planche qui montre que ce qui fait la réussite d'une nav c'est bien plus la convivialité que la force du vent...

Citation :

Ouais on a même envisagé d'ouvrir un surf shop avec guigui et tatayoyo mais impossible de semer la voiture de nos acolytes!!

C'est dommage y aurait eu des bonnes affaires!

Première sortie avec le Kiff. Journée super sympa. Du vent, des mecs sympa.

A refaire.

Merci à  tous.

a ouai quand meme

le salon nautique à  été tranferé a Boulogne sur mer
zauriez pu le dire

Ouais une sortie bien cool où tout le monde s'est fait plaisir. Moi j'ai sorti 101L/6.3 puis vers 15H 85L/5.4 et avec ça je planais quasiment tout le temps;je regrette pas d'avoir pris le risque du changement de matos! Et en plus à  la fin guigui et moi étant les derniers à  naviguer on a eu droit à  un petit dégréage gratos de la part de nos " boys"(Antoine ,Loîc et Benoît) : merci les gars!!
Sans compter l'excellent gâteau de JBZH!
A bientôt!

Citation : clair, même si ça manque un chouille de disto

Citation : En plus d'être de la bombe, il a aussi le mérite de faire parler ceux qui restent sur la plage...

Tout a été dit !

Je retiendrais les temps forts suivants :

- Sacré débalage de matos sur le parking de l'école de voile à  11h00...ça faisait beaucoup rire les promeneurs !
- Il faisait meilleurs dans l'eau que dehors (il faut VRAIMENT que je me rachète une combine)
- Ca sentait moins la crevette qu'à  la session du 16/10
- Merci à  Tata-Yoyo (David) d'avoir partagé son casse-croute du midi avec moi...(promis la prochaine je viens avec des sandwichs)
- C'était très irrégulier de 11h00 à  13h00, il fallait aller un peu au lage pour toucher plus de 15nds
- C'est devenu franchement plus constant sur tout le plan dl'eau dans l'après-midi. J'étais en 6m², mais il y a eu de nombreux passages où la 5 m² serait bien passée également
- Pour les débutants en vagues, il y a eu à  marée haute quelques possibilités de jouer en surf avec des vaguelettes de bords de plage...sympas !
- Belle équipe et super ambiance, merci notamment à  Jacky pour l'excellent gâteau de fin de session !

Vivement la prochaine sortie

t'as bien fait de prendre un petit suppo rob

Ben moi, je trouve que le WE a été au top... désolé pour tous les grincheux blasés

Un WE au bord de la mer avec tous les potes à  fond, 3 heures dans les vagues en 5m et 75L (nouvelle voile formidable et nouvelle planche admirable) puis 1h en 5.7 et 96l au tacos... pour moi le contrat est rempli...

Du côté de la côte Est, il semble qu'on ait eu un peu plus de chance avec le vent mais avec un clapot haché merdique comme dab par sud ouest même si c'était un peu moins merdique que d'habitude.

Mais bon, comme tout le monde, content de naviguer pour la première fois depuis le 15 août et de tester enfin ma nouvelle EVO!!

Au fait, connaissez vous le CNPS, club de Jonville qui met des photos en ligne et un report des conditions tous les jours?

Pour les photos d'hier, allez voir là :

http://www.cnps-jonville.com/photos/index2.phpçannee=a2007&rep=d071028d&numdat=0

A part ça, je vends ma tabou pocket wave 78l de 2005, si y an qui sont intéressés...

Citation :

mouais je suis pas sûre du tout, à  mon avis c'était kif kif avec siouville. L'herbe parait toujours plus verte ailleurs...

A Sciotot c'était peut-être un chouia plus fort ou régulier, mais aussi plus onshore. Et en conditions lightwind, il vaut quand même mieux du side, à  mon avis...

le carotène c'est bon pour la peau ! :)

Arggghh! ne vous plaignez pas trop comme disent Tita, Arnaud et Stephane, vous avez déjà  pu vous mettre à  l'eau et surfer quelques vagues!!!!!
Car là -haut (62) franchement c'était "moisi de chez moisi"!!!! 13 nds à  notre arrivée avec un pote (because j'avais mes ptits loulous) et 8/9 nds constatés en 1/2h... du coup on a même pas gréé.
On tél pour shoper les relevés de Boulogne, Wimereux et de 800 (vers 13h30) et y'avait 13nds sur les trois spots... Donc retour au bercail avec une "vraie carotte de chez carotte..."
Et ça rempile en vent de #!.!# pour la semaine en plus!...

PS: d'après les tophs, il semblerait que la vraie "bonne pioche" eut été le Rozel...

@+

C est certainement ça Vincent ,sauf que je considere WG ,avec toute la difficulté de la prevision meteo , comme le site référence et le plus fiable de ceux que je suis a savoir MF, XC wether ,windfinder et bien sur WG.... Heir j ai pas pris de carootte grace a eux . Ils avaient tout bopn sur la partie Nord . Par contre on a tous été bluffé par la partie Cotentin , sauf que je ne me suis pas laissé prendre alors que j etais vraiment tenté !!!

Rachid, tu peux ajouter, conformément à  la précision de la FAQ de WG, que les prevs MM5 de WG sont initialisées par les prevs GFS de WG. Cela entraine qu'on peut considérer MM comme un affinage de GFS ou, si on est mauvaise langue, comme une amplification des erreurs de GFS... En tous cas, si les prevs du modèle GFS sont foncièrement fausses, il ne faut pas s'attendre à  des miracles du MM5 ; les deux calculs sont corrélés.

la vache, çà  c de la réponse rapide...
bon bien merci, j'y vois un peu + clair.

J'attendais sans doute trop de cette session et ma déception est à  la mesure de ce que j'en attendais... En plus, ce genre de conditions, vent faible et très irrégulier, sanctionne sans pitié (mais sans gravité ;) ) les erreurs des personnes qui comme moi ont une technique très moyenne...

En simple Symon ,disons que ce son,t 2 models differents . Les criteres pris en compte sont inetarpretes avec des regles statistiques un peu differentes . MM5 prend des observations plus locales ,;GFS a une vision plus globales ( mouvement des depression ,calculs de la vitesse de deplacement isobars etc ...).
C est une explication simplifies , j avais lu un article la dessus et de mémoire c estce que j ai retenu ...