Toga a raison, j'avais même pas fait gaffe.
La planche nez vers l'arrière c'est bien quand y a que ça.
Avec 2 planches, le mieux c'est de faire Karen contre Karen, pardon carène contre carène et nez vers l'arrière. Le coté le + fin se retrouve vers l'avant.

Moi le sail bag par dessus je suis pas pour, chacun fait comme il veut après.
Vaut mieux le mettre à  coté, mais je suis pas sur que ce soit possible avec l'inspiro et les barres de toit renault.

J'ai mis 2 kg de résine et de fibre de verre au bout. C'est pas joli joli mais c'est étanche et ca respecte à  peu près la forme initiale. Pas pire que du mastic en tout cas.

J'ai participé (nellynelloche.aerobasque.hotmail.com) . J'espere que ca va donner quelque chose. Merci à  ceux qui se battent pour défendre le site.

Et j'espere profiter du spot avant qu'ils le bétonnent.

En fait je vous ai cherché et j'ai vu une planche violet psychédélique dont j'étais quasi certain qu'elle appartenait à  F4009, mais vu que j'avais un peu la rage d'avoir pété mon matos, je ne me suis pas éternisé, surtout que j'avais vu ni VJM, ni F4009...

Je suis le second arrivé sur place. Il y a quelqu'un qui grée sur la pelouse. Je vais le voir histoire d'engager la conversation et là  surprise : c'est une fille (et jolie) qui est venue avec une de ces copines. Et elle me demande si je m'appelle Christophe, parce qu'elles ont rdv avec un Christophe qu'elle n'a jamais vue in vivo Y en a qui se démerdent mieux que nous !! Quand je pense que j'ai fait le trajet seul en plus Enfin, je ne boude pas mon plaisir quand même et je taille le bout de gras en gentleman Je rencontre aussi Fred (captaintoon) mais il est moins joli.

Donc arrivée sur place, facile 20 25 noeuds sur le parking, un peu moins sur la plage. Vu que le vent doit mollir dans l'après midi et que la mer n'est aps encore dans la baie, je grèe 5,7 en prévision des 15 à  20 knt qui devraient être là .

Premier à  l'eau, un peu surtoilé en 5,7, je vois d'autres gars qui planent avec 5m. Du coup, retour au parking et gréage de 5m. Vent completement on, comme prévu.

Environ 2 heures de nave : WS, planing, le vent mollit un peu, entre sous et bien toilé. Puis le drame : je pete (encore) le nez de ma planche dans une catapulte. Catastrophe. J'en ai ras le cul, je vais acheter un jez-knob.

Bonne session : il y a eu du vent, du soleil et des filles .

Vous auriez du venir avec moi

Citation :

Oh que oui, je comprends !

[b:aa0c3136ea]MF cotière = 3[/b:aa0c3136ea] orientation OK, évolution OK, Force de vent à  peu près ok (pas loin de 25 noeuds par moment à  12h00)
[b:aa0c3136ea]MF carte = 2[/b:aa0c3136ea] or OK, Force de vent un peu sous est
[b:aa0c3136ea]Theyr = 0[/b:aa0c3136ea] Force de vent completement sous est.
[b:aa0c3136ea]WZ = 2[/b:aa0c3136ea] idem MF carte
[b:aa0c3136ea]WG GFS = 2[/b:aa0c3136ea] Or OK Force un peu sous est Evolution OK
[b:aa0c3136ea]WG MM = 2[/b:aa0c3136ea] Or mauvaise mais Force juste et évolution à  peu près correcte

Le meilleur = MF cotière
Le pire = Theyr

Citation :

Je me permet de répondre ici pour ne pas polluer le topic de stats.

Tu parles de quel prévisioniste ?
Je vais noter chaque site, mais en y ayant réfléchi, je peux dire d'emblée que ce n'est pas simple de les noter.
Chaque site produit en fait 3 critères par demi-journée : force, orientation et évolution. Pour être juste, il faudrait les noter selon ces 3 critères. En fait plus on veux être juste et plus on s'enfonce dans la complexité, sans compter qu'il y a une part de subjectivité puisqu'on ne dispose pas d'instruments de mesure à  part la taille de voile ! Même l'anémo n'est pas très fiable puisque le vent sur la plage et sur l'eau est différent et qu'il fait une mesure limitée à  un instant. Sans compter que p/r à  l'orientation, on se fie à  notre mémoire : la plage est orientée comme ça, le vent est on ou side-on, il doit avoir cette direction.
D'où le fait que 2 personnes sur la même session vont peut-être noter différement les sites selon qu'il privilégient plus par exemple l'évolution que la force initiale.

Là  pour hier je vais noter les sites, mais je pense que c'est plus simple de dire quel site était le plus porche de la réalité et quel site en était completement éloigné. De toute façon, le résultat aboutira là  : à  quel site faut-il faire le plus confiance et le site sur lequel baser notre décision de partir.

Résultat sur le spot : 20 noeuds de SO à  12h00 et 15 à  15h00

Ou bien les Centres d'Enseignements des Secours d'Urgence

Citation :

On est sur la même longueur d'onde

VJM, on a mis 2 sites pour WG. En fait pour Le Crotoy, y a plusieurs endroits et plusiseurs modèles.
Moi j'ai mis berck en GFS, mais je ne sais pas ce que vaut le MM5 et je ne sais pas si les modèles sont corrigés ou non. Ca vaut le coup d'en profiter pour les comparer.

Ex : pour dimanche dernier 10 (3/4 du temp) à  15 (1/4 du temps) noeuds de SO au havre. En moyennant ca fait 12 noeuds de moyenne (F3).

MF avait prévu F4 à  F6 de SO. => médiocre=0
WG avait prévu 16 noeuds de SO => peu fiable=1
Theyr avait prévu F3 de SO => fiable=3

1er essai pour samedi.
Zone "cote d'opale"
J'ai copié toutes les prévisions pour 12h ou le début d'après-midi.

http://kiffmembers.free.fr/phpbb/viewtopic.php?p=10011

Je noterais les sites demain selon mon [i:51d4bc3982]ressenti[/i:51d4bc3982] vu que j'ai pas d'anémo.
Si qq'un veut bien copier les [b:51d4bc3982]observations[/b:51d4bc3982] du bulletin cotier de MF, je pense qu'on est tous d'accord pour dire qu'elles sont fiables.

L'echelle de note de 1 à  4 me parait bien - je chipoterais en disant de 0 à  3 c'est peut-être mieux.

0=médiocre. Erreur de + 10 noeuds ou + de 2 tailles de voiles Erreur d'orientation de 90° ou plus. Session completement ratée.
1=peu fiable. Erreur de 2 tailles de voiles ou erreur d'orientation de + de 45°. Session médiocre
2=assez fiable. Erreur d'une taille de voile ou erreur d'orientation de - de 45°. session correcte
3=fiable. Taille de voile prévue, Pas d'erreur d'orientation. Très bonne session

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Prévisions relevées la veille à  18h00 :

Météo France prévisions cotières :
Citation :

Toi c'est pas l'inspection du travail, c'est les moeurs qu'on va t'envoyer