top!!

pour les palles ça ne marche pas par ONO c est très side on.... et puis pour juger les compétiteurs j imagine la galère

pour la vendee on a navigué en 5,0 mais pas trop de vagues samedi et dimanche

j en pense
qu a la fin c est la banque qui gagne ;)

je fais a peu près le meme poids 74KG en hiver ;)

en planche unique j ai la RRD wavecult V6 en 82L (225/58)
ça passe en voile de 3,7 a 5,0 et (5,5 max de chez max avec 12kt)
je nav avec de 12 a 35/40 kt max

je pense qu il faut que tu regardes essentiellement la largeur 58 est un bon compromis vu ton gabarit

Difficile de répondre car pour moi tu compares 2 planches dont le programme est différent

Un Sup foil (stubby) et un windsupfoil (sealion)

pour celui que je connais bien, il a été créé pour faire surtout du Windsurf du sup et du Windsurffoil et accessoirement du sup foil
Il s avère que le foil est différent pour les 2 pratiques supfoil/windfoil
Mat plus court aile avant plus portante pour le sup pas sûr que ce soit réellement compatible pour du wind
Je ne dis pas qu il est impossible de voler avec mais ce n est pas son programme

Je pense que tu dois d abord connaître tes vrais besoins et en fonction tu choisiras

A priori la session du lendemain s est arrêté vers 10h sur Re
En Vendée c était parfait, nav de 11/17h
Light le matin side off 4.9/82l vagues glassy et longues.. 1.5m
Puis side 20kt saut et surf
Puis sideon a side fin d aprèm
Rince du we

Juste une précision pour tous...
C était bien mais pas magique .... la vague ne connectait pas au premier bowl

Par contre il y avait bcp trop de monde sur le spot
20 planches et 10 kites
Bcp n avaient pas le niveau et ne connaissent pas les priorités au surf
à‡a a bcp drooper, snaker, ou barboter dans la zone d impact a 5 et il fallait slalomer entre tout le monde... de plus il a eu des collisions kite/planche heureusement sans gravité... sans parler de c#%#% de kiteux envoyer dés sauts à  10m au dessus de la zone de nav....
C était la Chine et chacun pour sa gueule depuis le temps qu il n y avait pas eu de bonnes conditions.

Alors loin de moi de ne pas vous dire d y aller mais soyez sûre de votre niveau et de connaître la base en vague « les priorités»
On fait tous des erreurs moi également mais dès que je peux je sors de la vague..
Sur ce spot la il a toujours qqun de p'us A l intérieur qui va arriver full taquet pour aller taper la section .. la ou la plupart des gens qui ne connaissent pas vont vouloir se placer pour enchaîner les surf
Sinon un jour il va y avoir des blessés

Sorry pour mon coup de gueule mais qqfois c était bien pénible...
Vivement cet hiver il y aura moins de monde.

Le volume ne veut plus rien dire..
Je m explique
Rider 75kg nav essentiellement en lightwind voile de prédilection 4.9
J ai 2 boards
Rrd wavecult v6 82l 225/58
Et je me suis fais un craquage récemment
Novenove ks 87l 227/59
Et bien
La rrd me semble plus volumineuse plus simple dans le virement etc....

Je pense que tout vient de la répartition du volume...
Pour 85kg si ta voile fétiche est 4.6 puis 4.0... je pense que tes nav sont plutôt orienté vent soutenu donc 85/90l Max

Dernière chose hier à  sciotot j étais en 4.3 bien toile et ks87... la board n est pas du tt encombrante

bien joué...
j ai bcp hésité a venir aussi en bzh sud.... pas de taille mais grosse période
finalement me suis ballade en vendee puis charentes maritimes pour finir en gironde...
pareil je l ai eu dans.... dans les 1M et pas trop d air
du surf et du sup uniquement mais un franc soleil

Un petit SA sous le soleil..
nav en 4.9spider et 82l...
un vent d O qui a oscillé en orientation (O/ONO)et en force mais globalement ca l a fait de 14h30 à  18h
Un peu de vaguounette.. de quoi envoyer un peu...

justement c est mieux pour maintenir l assiette...
un peu comme AFS1 avec un stance de dingue

j ai essaye AFS2 avec une planche de slalom SL2 ou SL3.... pareil c est très excentre....
bon vol

👍👍👍 vivement les sessions en bas de l appart 😉
dès que tu sens que ça part en sucette, tu choques et tu appuis a mort sur ton pied avant et sur ton bras avant pour faire replonger l engin..
je ne sais pas si c est clair ... mais il faut rabaisser l assiette du flotteur donc le poids vers le bas et l avant et en débordant ça devrait le faire...
dès que tu te sens à  l aise remets les straps arr... tu vas halluciner 👍👌

Arrive la veille...
Je me mets à  l eau en foil..
AFS1 (aile avant mk2) et ks3 spider 4.9
Mise à  l eau vers 9h30/10h...
Le vent est bien présent notamment au milieu du Lac ... qq bonnes claques...
Arrêt pour manger vers 13h30...
Chau m a rejoint...
On se remet à  l eau vers 15h
Premier vol pour Chau en foil...
Arrêt vers 16h30....
Temps plutôt correct Avec de belles trouées
Bonne petite sortie également pour moi

Bonjour à  tous
Je viens de récupérer et essayer l aile avant mk2 à  mettre sur le foil AFS1

Mes impressions..
Tout est plus facile et confortable ..
Je vais plus vite, sans forcer.. je remonte mieux au vent avec une position de navigation "plus conventionnelle"...
Je force moins sur les jambes, tout se fait en finesse...
je n ai pas eu l impression de perdre dans les minis alors qu en over power j étais tres a l aise

Tres belle évolution du foil

Voili voilou

bonjour,
Le prix du horue n est pas cher.. c est vrai
J espère qu il est solide....
Il y a juste une info qui me fait douter..
C est un foil pour débutant.. ok
Mais ils assurent pouvoir voler à  moins de 10 kt en petite toile..
Ca m étonne bcp... sauf si on n est plus un débutant et si on pompe et on travail sur le foil comme un malade...

Avant d acheter.. je vous conseille de l essayer..

hello
vous savez probablement tous que j ai un AFS1 depuis un certain temps maintenant...

je pense que les vrais questions a se poser sont plutôt ...
Pourquoi je veux acheter un foil?
Avec quelle surface maxi je veux voler??

mes réponses

parce que j habite a 100M du lac de Créteil.
je pensais le prendre en vacances mais avec les surfs, les SUP la board de vagues.... et bien il n y a plus de place dans le VW
dc il ne me sert que pour le lac...
pensez y avant l achat??

le foil peut avoir un intérêt si vous faites du slalom et que vous pouvez y mettre un foil adapté.


pour mon poids 72/73kg
je m aperçois que je vole en 4.9 a 13/15kT et en 5.7 vers 10/11kt......
je peux aussi vers 8/10kt en 7M mais très honnêtement je ne le fais plus .... la voile est trop lourde et je préfère faire autre chose a la place...

donc on s éclate plus entre 10 et 15kt avec des voile de vagues qu en grosse bache ou on se nique le dos sans compter l investissement voile mat....

dernière chose
Je pense que tous les acteurs du moment se focalise sur la vitesse de pointe alors qu a mon sens l important est de voler le plus tôt possible avec le moins de toile possible...
mais on veut tous le moutons a 5 pattes.

de plus dorénavant en ocasse ce n est plus si cher.. et tant mieux pour vous qui voulez vous y mettre.... maintenant si vous voulez encore attendre, je peux comprendre mais le train sera déjà  en marche et vous risquez d être en retard.
ps ce n est pas une critique juste un point de vue.

essayez des que possible c est qd meme très sympa

chapeau et bravo pour la motivation 👍

Si tu as le courage ... ou pour les personnes qui le souhaitent
Je vous conseille chaudement le Monténégro
C est magnifique (sauf quelques endroits bien bétonnés par des hôtel de luxe russe)
Mais l arrière pays est top..

Mais je confirme la Slovénie avec bled,lubjana et les grottes de postojna... c est superbe

Salut
Superbe destination... un pays incroyable... et je ne dis pas ça parce que je suis à  moitié croate😉😉😉😉
Par contre juillet/août c est blindé de monde...
Si tu veux en parler et quelques conseils
Mon tel zéro6 douze 01 29 puis 24

session moisie mais session sous le soleil...
départ de creteil avec Chris.. on rejoint Kuent, Migel et son pote kiteux.
je retrouve surfthewave en kite sur place
le début de descendant est correct du vent side assez fort pour 4.9/82l de petites vagues 1/1.2 max.
qq surfs frontside sur une vague fuyante....bienvenu en manche!!!
qq bons jumps... front...backside air... puis petite émulation avec Kuent et ses pushloops suicides( et un pose sur dos)pour moi ce sera qq backplouf puis backloop pose niquel
puis le vent faibli le plan d eau devient flat et la surpopulation du spot ont raison de nous... on dégrée et on rentre au bout de 3h de nav.

c était la session des morts de faim, mais session qq même...pour une fois on était sur le spot en 2h30 ça faisait un bail

salut a tous...
j ai un sealion wings donc avec le boitier foil mais je n ai jamais essayé....
je n utilise le foil que dans les mini... et les straps permettent de partir plus vite en vol

en 4,9 il me faut 10/12kt pour voler sans soucis alors qu en sealion il faut 14/15kt je pense

après pour un boitier avancé sur une board de série ça ne marche pas très bien (si vous voulez mettre vos pieds dans les straps et être confort en navigation....cf le report de loic olivier sur uride ou sur son blog anavelvor).
D Ailleurs C est lui qui navigue en kerfoil et qui a créé cette board hybride a partir d une AHD SL2... demandez lui des conseils...

Je pense qu il faut aussi regarder du cote de bic, ils ont (il me semble) une board spéciale foil... maintenant reste a savoir le prix de l engin.
see you